口コミ投稿日:2021年07月05日
口コミ投稿日:2022年10月22日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
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2.7
東京都渋谷区千駄ヶ谷5-8-9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:これから本の売上が落ちたら、作業が機械化されたら、簡単に倒産...
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2.9
東京都千代田区一番町SQUARE 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.4
東京都中央区日本橋人形町1丁目3-6共同ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】比較的若手よりも中堅以上の...
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3.4
千葉県市川市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
仕事内容:【個人の裁量】人それぞれのペースで作業している。だから、終わ...
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3.1
東京都江東区東陽6丁目3-2イースト21タワー 19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:上司が業務を把握してない、多部署との連携も取れない。仕事をし...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】聞く耳持たず。勝手に個人の都合も考えず長距離配...
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2.9
東京都文京区本郷2丁目17-15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:社員の人員が整えばどんどん事業規模が拡大する企業だ。
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3.1
東京都墨田区堤通1丁目19-9リバーサイド隅田セントラルタワー 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.3
東京都港区西新橋3丁目20-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.9
東京都墨田区太平4丁目1-3オリナスタワー 8F
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吉田海運株式会社のカテゴリ別口コミ(24件)
吉田海運株式会社の回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年10月20日
- 担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年03月03日
- マネージャー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年06月11日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
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最新の回答:2022年02月02日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年10月22日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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吉田海運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
九州での車両保有数は多く、大手荷主ともやりとりがあるため仕事がある時はやりがいがある。裏を返せば大手荷主が傾けば共倒れする可能性みある
事業の弱み:
輸送業界全体で言えることだが良い時と悪い時の波が激しいため安定した売り上げの確保がむずかしい
事業展望:
輸送業界が下火のため今後の見通しは社長はしめ経営陣の手腕にかかってくると思う