同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区羽田空港1丁目7-1空港施設第2綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 羽田支社施設事業部 特別変電所勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織体制もしっかりしていているが、社員間のコミュニケーション...
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2.8
東京都大田区蒲田4丁目22-3住友生命蒲田ビル7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 清掃/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 伊丹客室課
企業カルチャー・社風:皆さん仲のいい、凄く明るい、良い会社だと思いました。組織体制...
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2.8
大阪府大阪市北区豊崎6丁目5-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気...
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3.1
東京都江東区東陽6丁目3-2イースト21タワー 19F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系のため自由な雰囲気はある。コロナ前から髪型や服装に関す...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客サービス部/ チーフ
企業カルチャー・社風:昔からの企業体制に囚われていて、新しい改革をしない。業務的な...
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3.4
愛知県名古屋市中区錦1丁目8-11DPスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:中日本高速道路が発注する業務を受注する。発注者には技術者的な...
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3.2
大阪府大阪市北区堂島1丁目6-20堂島アバンザ 18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ スタッフ
企業カルチャー・社風:社会貢献。やる気は、あまり感じられない。組織体制・コミュニケ...
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3.5
大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:日本人とフランス人経営陣が共同で運営しているので、日本企業な...
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3.1
神奈川県横浜市西区北幸1丁目11-15横浜STビル 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:1班で20人程度いますがまぁ1人か2人ぐらいは偏屈な方もいら...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台4丁目3新お茶の水ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:自分が忙しい時は相手も忙しいため、相談やサポートのお願いを頼...
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吉田海運株式会社のカテゴリ別口コミ(24件)
吉田海運株式会社の回答者別口コミ(6人)
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年10月20日
- 担当 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年03月03日
- マネージャー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2022年06月11日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年02月02日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年10月22日
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吉田海運株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の方でステップアップ・キャリアアップ等活躍されている方は多くいらっしゃいます。
また、多様性として、グループ会社では外国人技能実習生の受け入れ等も行っており、はるばる日本にきてご家族の為にと、とても頑張っていらっしゃいます。