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2.8
東京都多摩市関戸１丁目９－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:女性限定の休憩室や仮眠施設を取り入れており、職場改善はされて...
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3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
女性の働きやすさ:ドライバーは知らないが運行管理者では当直も無いし、ドライバー...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般
女性の働きやすさ:前は、女性でも働いている人もいたらしい。...
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2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:男性と比べるとやはり女性は少ない。不規則な勤務もあるので家庭...
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2.6
神奈川県横浜市西区桜木町７丁目４１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
女性の働きやすさ:老若男女による差の生じにくい職種だと思います。また、特に女性...
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3.6
東京都杉並区清水３丁目１６－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】専用のシャワールームや仮眠スペースがない。...
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2.9
東京都中央区八重洲２丁目１０－３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運輸事業部
女性の働きやすさ:女性運転手や事務の方も最近多くなってきましたが男が多いのでそ...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ガイド/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の多い職場なので、働きやすいですが、在籍人数は多いので多...
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2.7
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性は事務など一部にいます。設備や勤務形態から難しいとおもい...
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2.8
静岡県静岡市葵区宮前町２８番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 相良営業所/ 運転士
女性の働きやすさ:良い方向に向かってると思う女性の休憩室が確保できてない現場が...
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株式会社群馬バスのカテゴリ別口コミ（12件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社群馬バスの評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 男性/ 運行管理者・事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部
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