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株式会社エーオーアイの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ 倉庫業務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

2.2
口コミ投稿日:2022年09月06日
企業カルチャー・社風:
社員は気さくな方が多く、もう少しコミュニケーションを取ること出来る環境があればもっと仲良くなることができるのではないか。

組織体制・コミュニケーション:
若い人が少ないため、新入社員で入る会社には向いていないのかもしれない。
周りの方は40代、50代の方が多い印象にありました。
そのためジェネレーションギャップがあり、ついていくのが大変で、退屈なときもあった。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月22日
企業文化・社風・組織体制:短期アルバイトが非常に多い会社で、そこからレギュラーア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本はあるが仕事の状況によりほとん
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:昼の休憩時間に会話はない。全員無言で時を過ごす。人との
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2.6
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2.6
大阪府大阪市淀川区西中島7丁目4-17上野東洋ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客さん、ベンダーさんの指示通りに業務をこなさないといけない... 続きを見る
3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】長いことで考えるなら体力的に無理だと思う... 続きを見る
3.3
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
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回答者: 男性/ オフィス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは十分に取れていると思います。職場環境はと... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市港区築港2丁目8-34
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:おもにピッキングを行いました。男女エリアにわかれて作業しまし... 続きを見る
3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3丁目2-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】結構、体育会系の男子社員が多く在席しており、... 続きを見る
2.3
岡山県備前市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.6
大阪府泉南市JALKAS輸入貨物ビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務部
組織体制・コミュニケーション:上司や同僚とは話しやすい環境でした、... 続きを見る
3.1
東京都港区港南1丁目6-34品川イースト 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:そもそも成長しようとする社員を見たことがない。いかに楽をして... 続きを見る
3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 客室/ 一般
組織体制・コミュニケーション:上司との繋がりか少ないが先輩社員や後輩社員との繋がりがあるダ... 続きを見る

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