回答者： 女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:実働はそこまで長く...続きを見る（全123文字）
マルタケ運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（154件）
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マルタケ運輸株式会社の年収データ
| 回答者の平均年収 | 回答者の年収範囲 | 回答者数 |
|---|---|---|
| 345万円 | 250~400万円 | 14人 |
（平均年齢38.3歳）
| 回答者の平均年収 | 345万円 |
|---|---|
| 回答者の年収範囲 | 250~400万円 |
| 回答者数 | 14人 |
×
平均年収・年収範囲は、当該企業で就業経験のある方を対象としたアンケートを基に、有効な回答かつ、雇用形態が正社員の回答から算出しております。
当サイトに投稿いただいた時点の回答に基づいており、実際の年収とは異なる可能性があります。
（平均年齢38.3歳）
職種別平均年収年収分布
（人）マルタケ運輸株式会社の回答者別口コミ（16件）
- 配送ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答：2025年05月17日
- トラックドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年10月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年08月27日
- トラックドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答：2023年08月08日
- 運輸 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答：2023年06月07日
マルタケ運輸株式会社の職種別口コミ（154件）
マルタケ運輸株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文
Q.勤務時間・休日休暇：この会社でのワークライフバランスはいかがですか？勤務時間や休日休暇に関して具体的に教えてください。
Q.多様な働き方支援：リモートワーク できる、早帰りできる、副業可など、この会社の働き方支援について教えてください。
マルタケ運輸株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ
この口コミの質問文
Q.企業カルチャー・社風：この会社のカルチャー・社風はどのような特徴がありますか？
Q.組織体制・コミュニケーション：この会社の組織体制や社員同士のコミュニケーションには、どのような特徴がありますか？
Q.ダイバーシティ・多様性：性別、人種、国籍、宗教、ワークスタイル、障害の有無など、多様さを活かし、企業の競争力に繋げる取り組みがあれば教えてください。
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
企業カルチャー・社風:挑戦する人が少な...続きを見る（全107文字）
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マルタケ運輸株式会社の女性の働きやすさの口コミ
この口コミの質問文
Q.女性の働きやすさ：この会社は女性にとって働きやすい会社だと思いますか。また、どのような点で、そのように感じますか？
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
口コミ投稿日：2023年08月27日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.2
女性の働きやすさ:業務内容は単純なので...続きを見る（全48文字）
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マルタケ運輸株式会社の成長・働きがいの口コミ
この口コミの質問文
Q.成長・キャリア開発：この会社での勤務経験を通じて、どのようにキャリア開発や成長ができますか。また、会社にはどのような支援制度がありましたか？
Q.働きがい：この会社での勤務経験を通じて、どのような点に働きがいを感じますか？
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 成長・働きがい
口コミ投稿日：2022年07月29日
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
成長・キャリア開発:支援制度とは違うか...続きを見る（全217文字）
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マルタケ運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミ
この口コミの質問文
Q.入社時の期待と入社後のギャップ：あなたが入社時に期待していたことと、入社後のギャップがあれば、具体的に教えてください。
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
口コミ投稿日：2023年08月08日
回答者： 男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
入社時の期待と入社後のギャップ:初めて...続きを見る（全568文字）
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マルタケ運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ
この口コミの質問文
Q.事業の強み：この会社の事業には、どのような強みがありますか？
Q.事業の弱み：この会社の事業には、どのような弱みがありますか？
Q.事業展望：この会社の事業の今後について、どのような見通しをお持ちですか？
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
口コミ投稿日：2022年07月06日
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
事業の強み:会社規模がそれなりに大きく...続きを見る（全195文字）
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マルタケ運輸株式会社の年収・給与の口コミ
この口コミの質問文
Q.給与制度：この会社の給与制度（昇給・賞与・各種手当など）には、どのような特徴がありますか？
Q.評価制度：この会社の評価制度（昇進・昇格の頻度や基準、年功序列or実力主義など）にはどのような特徴がありますか？
マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 年収・給与
口コミ投稿日：2023年01月09日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 年収 | |
|---|---|
| 月給（総額） | |
| 残業代（月） | |
| 賞与（年） |
給与制度:昇給制度はありますが、微々た...続きを見る（全228文字）
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同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都港区港南2丁目15番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
オフィス環境:駅から遠い（自社物件に入居しているため）周りに何もない（もと...
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3.1
大阪府堺市堺区石津北町56番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 一般営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:最近は女性の店長も増えてきており、性別問わず活躍できる環境だ...
続きを見る
3.3
東京都大田区羽田空港3丁目4番2号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:サービス業なので、もちろんお盆休みや年末年始の休みはなかった...
続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.4
千葉県成田市木の根38番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.2
福岡県北九州市門司区港町6番7号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 操業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:規定された勤務日数、勤務時間になるよう計算されて勤務シフトが...
続きを見る
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:ドライバーは会社から個人まで荷物の配達や集荷を行っています。...
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3.2
東京都中央区銀座2丁目16番10号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
給与制度:給与はインセンティブ、残業代がメイン。基本給だけ見ると安すぎ...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 仕分け作業員/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:私は働きやすいと思います。ロッカーなども男と女がわかれていま...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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マルタケ運輸株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文マルタケ運輸株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
通勤手当は上限があるようなので注意が必要です。現に上限に達していて自腹をきって通勤している人が見られました。住宅補助や寮の話しは聞いたことがありません。恐らくないでしょう。退職金は支払いが確立されていないのかもらえないことや減額されることがあるようです。よく会社と交渉しないともらえない恐れがあるのかもしれません。
オフィス環境:
比較的かなり大きな敷地になっています。徒歩での入り口または駐車場から2階の事務所は結構歩くイメージです。また積み込み場所やトラックまでも歩く距離は多いでしょう。
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