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トリニティ工業株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
女性
中途入社

回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
企業カルチャー・社風:環境に対しての行動は割と頑張ってやっていると思う組織体制・
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
企業カルチャー・社風:何事も挑戦できる環境です。組織体制・コミュニケーション:上
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回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
190万円 17万円 0万円 45万円
年収 190万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 45万円
給与制度:入社した年の7月に賞与がそこまで多くはないが貰えるところだけはとても良
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 6万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 112万円
給与制度:賞与は上司の評価により変動します。勤続年数、キャリアによりますが安定し
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:高卒で入社して15年経ちます。製造業は給料がそこ
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
成長・キャリア開発:部署によりますがフォークリフト出あったり危険物の資格が取れる
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
勤務時間・休日休暇:昼、夜の二交代の勤務有休は月一度取得できますが有休消化での連
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回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
事業の弱み:ト◯タとの取引が仮になくなったらほぼ終わり事業展望:知らんけどト◯タ
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回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
女性の働きやすさ:女性も相当数いるので周りが男だらけになることはほとんどないと考
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回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:どこに配属になるかでかなり今後の仕事人生に関わっ
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回答者: 男性/ 車部品の製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 製造部

3.3
口コミ投稿日:2022年10月22日
福利厚生:毎年6万5千円のポイントが支給されて様々なことに使える。例、外食代、旅
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回答者: 回答なし/ 機器製造部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月13日
勤務時間・休日休暇:基本は土日休みの週休二日制だが休日出
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回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
企業カルチャー・社風:元トヨタ自動車の社員が役員をやっている為、上に行くのは難し
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回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
女性の働きやすさ:比率は8対2ぐらいで男性が
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回答者: 男性/ 製造職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年10月04日
事業の強み:塗装技術は素晴らしいと思
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価制度は一般的でトヨタ系にある年功序列型でありました。 最近ではトーイ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:仕事のやりがいは特にありません。 やってもやらなくても評価される制度無い
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