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日本リーテック株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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その他
女性
中途入社
退職

回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
企業カルチャー・社風:トップダウン型。風通しは職場により変わってくる。自らも雰囲
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月28日
働きがいを感じるポイント:施主や協力会社からお誉めの言葉を頂いたとき。この仕事が
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 20万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
年収・給与の満足点:特になし。年収・給与の改善点:基本給だけで手取20万円もらえ
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年12月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 20万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
賞与:夏と冬、銀行口座振込での支給。夏は業績配分があるが冬は一定額。年収の3分の
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
勤務時間・休日休暇:自分の仕事の裁量で働くことができるが、仕事が多く困っている人
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
成長・キャリア開発:資格取得には一時金が出るため、資格を取得してから退職する人も
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
女性の働きやすさ:部門により大きな差がある。ダイバーシティの観点からも社内外の雰
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回答者: 回答なし/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 20万円 0万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列であり、手当等も満足とは言えない。夜勤や責任者手当ありきであり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】私は鉄道の仕事に興味がありました、中でも電車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:これは部署によって異なってくる。当社には鉄道部門、道路設備部
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:現場がとても忙しく、土日出勤なんて珍しい事ではない。また、労
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:福利厚生は結構充実していると思う。秋には毎年会社の駅伝大会や、最近では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
成長性・将来性:JR東日本のパートナーであり、余程のことがない限りは潰れはしない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:特にはないが、ただ駅伝大会やマラソンなどの行事で中々エントリする人がい
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