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ボルボ・カー・ジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ（93件）

福利厚生・オフィス環境(20件)企業カルチャー・組織体制(13件)成長・働きがい(14件)事業展望・強み・弱み(7件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(21件)女性の働きやすさ(6件)入社前とのギャップ(1件)年収・給与(11件)

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
715万円150~1500万円19人

（平均年齢39.2歳）

回答者の平均年収715万円
回答者の年収範囲150~1500万円
回答者数19人

（平均年齢39.2歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
（営業、MR、営業企画 他）		735万円
（平均年齢38.8歳）
企画・事務・管理系
（経営企画、広報、人事、事務 他）		868万円
（平均年齢45.0歳）
販売・サービス系
（ファッション、フード、小売 他）		150万円
（平均年齢32.0歳）
電気・電子・機械系エンジニア
（電子・回路・機械設計 他）		500万円
（平均年齢30.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（11件）

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の回答者別口コミ（19件）

  • メカニック 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年04月07日
  • 人事総務 / 人事総務 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年03月26日
  • 企画 / 次長 / 経営 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.7 最新の回答：2024年02月14日
  • 人事総務部　マネージャー / マネージャー / マネージャー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2 最新の回答：2023年09月13日
  • 営業部 / 一般社員 / 営業 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
4.2 最新の回答：2023年07月02日
回答者一覧を見る（19件）

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の職種別口コミ（93件）

営業系（53件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（25件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
販売・サービス系（6件）
（ファッション、フード、小売 他）
電気・電子・機械系エンジニア（9件）
（電子・回路・機械設計 他）
すべての口コミを見る（93件）

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月13日

回答者： 男性/ マネージャー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務部　マネージャー/ マネージャー

2.2
口コミ投稿日：2023年09月13日
福利厚生制度の満足点:
モニターカー制度という、会社のクルマに安く乗れるサブスクのしくみがあるおかげで、ボルボの新車を毎年変えて乗れること。

福利厚生制度の改善点:
出産育児休暇など、本国からの手厚い制度がありますが、実際に取得できるようにしてあげられるといいと思います。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年03月26日

回答者： 女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務

3.7
口コミ投稿日：2024年03月26日
勤務時間・休日休暇:
コアタイム無しのフレックス制度で時間調整はしやすいのですが、人数の少ない部署では残業が多い印象です。完全週休二日制で、休みは取りやすいです。

多様な働き方支援:
リモートは週に２日程度OKでした。副業もOKですが、あまりしている人はいない印象です。時短勤務は制度上ＯＫですが、子育てをしている社員は本社では少なく、活用している社員を見ることはありませんでした。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月19日

回答者： 女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務

3.7
口コミ投稿日：2023年09月19日
組織体制・コミュニケーション:
トップダウンな印象です。
最近は部署横断的なコミュニケーションを取るようになった方だと思いますが、それ以前はサイロだったように思います。

ダイバーシティ・多様性:
外資系でありながら社員のほとんどが日本人です。
男女比については、男性がかなり多い印象です。
本社においては、年齢層は40代以上に偏っていました。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年09月19日

回答者： 女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務

3.7
口コミ投稿日：2023年09月19日
女性の働きやすさ:
子育てが終わった、あるいは子どものいない女性社員が多いので、今まさに子育て中というロールモデルがなく、評価しがたいところです。
女性の管理職はかなりの割合でいます。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年07月23日

回答者： 男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス/ 一般職

2.4
口コミ投稿日：2021年07月23日
成長・キャリア開発:
実務にはあまり役立たない研修が多く、若い世代に仕事も丸投げ状態のため支援もへったくれもないです。
もともと仕事ができる人はどんどん成長していくが、そうで無い人はあまり成長もできず厳しい環境です。

働きがい:
特になし。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月07日

回答者： 女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日：2022年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ギャップはありませんでした。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年03月23日

回答者： 男性/ 新車販売課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2022年03月23日
事業の強み:
電気自動車への全面切り替えが発表されており、サステナビリティへの活動が店舗にも求められる。他の自動車メーカーに比べて先駆け的な行動が多いため、ブランドイメージはいいのでは。

事業展望:
営業職の話となると、今後オンライン販売への切り替えが決定しており、現状のインセンティブ体制や営業としての仕事のやりがいが感じられなくなるのではないか、という不安がある。

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年03月23日

回答者： 男性/ 新車販売課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2022年03月23日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
740万円 46万円 0万円 185万円
年収 740万円
月給（総額） 46万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 185万円
給与制度:
基本給少なめの実力主義。
新車や中古車の販売台数、自動車保険獲得数、その他アクセサリーや車検点検入庫率による、インセンティブに重きが置かれている。

評価制度:
実力主義です。
給与制度にあるように、新車や中古車の販売台数、自動車保険獲得数、その他アクセサリーや車検点検入庫率による評価。全項目における改善率が評価基準です。

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