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回答者別の社員口コミ(ボルボ・カー・ジャパン株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 中途入社
職種・部署・役職 営業/営業部/一般社員 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 営業/営業部/一般社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 退社済み(2014年時点)
入社 中途入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
4.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
5時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 --万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円

回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月02日
組織体制・コミュニケーション:上司とは何度でも話す事ができました。また、女性の先
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月02日
福利厚生:住宅補助、通勤手当はありました。オフィス環境:オフィス環境はとても良く
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
事業の強み:毎年、新製品の発売はありました。事業の弱み:安全性の優位性は世界が認
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
企業カルチャー・社風:キャリアアップを目指して、申請をしたら希望の部署に異動して
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
成長・キャリア開発:様々なトレーニングが用意されていて、社員の育成にも力を入れて
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
企業カルチャー・社風:スウェーデンの会社らしく、落ち着いた社風で安心して働けまし
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
福利厚生:財形貯蓄をしていました。オフィス環境:非常に良かったです。スウェーデン
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2023年07月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 --万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:車を購入する際の優遇制度、その他各種手続きなどは手厚かったです。評価制
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはありま
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
成長・キャリア開発:研修は充実していました。働きがい:ワークライフバランスがとり
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
女性の働きやすさ:有給はちゃんと取れました。当時は管理職は女性は殆どいなかったと
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
勤務時間・休日休暇:有給休暇はとりやすかったです。多様な働き方支援:COVID前
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
福利厚生:通勤手当、退職金はありました。オフィス環境:スウェーデンから輸入した素
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2022年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 --万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:毎年他社と同様に昇進がありました評価制度:働きやすい
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
女性の働きやすさ:女性も多くいました。働きやす
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすかったです多様な働き方支援:休暇は取りやすかっ
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2
口コミ投稿日:2021年03月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 --万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:他社と同じように各種手当がありました。給与、賞与も平均的かと思います。
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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の回答者別口コミ (19人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年05月20日
  • 新車販売課 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年03月23日
  • セールス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年10月24日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月24日
  • 営業部 / 一般社員 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2014年時点の情報
4.2
最新の回答:2021年03月03日
  • サービス / 一般職 / メカニック 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年07月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2019年08月24日
  • メカニック 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年04月07日
  • 新車営業 / なし / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年06月22日
  • 人事総務部 マネージャー / マネージャー / マネージャー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年09月13日
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