3.3

口コミ93件
年収・給与11件
求人0件
フォロー数13人

企業トップ

口コミ(93件)

年収・給与(11件)

女性の口コミ(32件)

求人情報(0件)

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ボルボ・カー・ジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを93件掲載中。ライトハウスは、ボルボ・カー・ジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務

3.7

口コミ投稿日：2023年09月19日

組織体制・コミュニケーション:
トップダウンな印象です。
最近は部署横断的なコミュニケーションを取るようになった方だと思いますが、それ以前はサイロだったように思います。

ダイバーシティ・多様性:
外資系でありながら社員のほとんどが日本人です。
男女比については、男性がかなり多い印象です。
本社においては、年齢層は40代以上に偏っていました。

報告する口コミURL

回答者：女性/ 人事総務/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 人事総務

3.7

口コミ投稿日：2024年03月26日

組織体制・コミュニケーション:本社と直営ディーラーの距離はかなりあります。上司と

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月05日

企業カルチャー・社風:かなりトップダウンな印象がある。日本人がほとんどなので、文

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.3

口コミ投稿日：2023年04月24日

企業カルチャー・社風:比較的店舗もごとに仲が良く、飲み会などイベントも多数。ミー

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 経営/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 企画/ 次長

3.7

口コミ投稿日：2024年02月14日

企業カルチャー・社風:外資系なのでいくらでも挑戦する風土はあります。海外の経験を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月29日

企業カルチャー・社風:スウェーデン企業なので北欧を意識してブランドイメージや組織

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月24日

企業カルチャー・社風:北欧ブランドではあるが実質日本では日本的感覚やカルチャーが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2

口コミ投稿日：2021年03月03日

企業カルチャー・社風:スウェーデンの会社らしく、落ち着いた社風で安心して働けまし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2

口コミ投稿日：2023年07月02日

組織体制・コミュニケーション:上司とは何度でも話す事ができました。また、女性の先

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 一般社員

4.2

口コミ投稿日：2022年12月07日

企業カルチャー・社風:キャリアアップを目指して、申請をしたら希望の部署に異動して

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】当時はバブル全盛期でもあり、高

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】売れるのと同時に、検査、故障、

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月24日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】給与、賞与での待遇面と、本社社員のデスク

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

ダンロップタイヤ北海道株式会社

2.8

北海道札幌市白石区南郷通２０丁目南２－６ダンロップ札幌ビル　２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:新しい事へチャレンジ、取り入れる反面、古くからの定例書類、風... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社コーエイ

2.5

静岡県浜松市東区

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働けない、大変厳しい環境です。... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ヨコハマタイヤジャパン

2.9

東京都港区新橋５丁目３６－１１

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは良い組織体制・コミュニケーション:コミュニケーション... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社共豊コーポレーション

2.6

愛知県名古屋市南区立脇町４丁目３

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:退職をし他社に入社をして、はっきりしている事は、休憩時間は決... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社はなまる

3.8

大阪府大阪市住之江区南港北１丁目１４－１６大阪府咲洲庁舎　４０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:年々色々な事が新しくなっています。制度とかも変化が速く感じま... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社バイク王&カンパニー

3.0

東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ　１３Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】１時間しっかりと休憩ができるときは昼寝を... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社スマートバリュー

3.3

大阪府大阪市中央区道修町３丁目６－１京阪神御堂筋ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ サービス開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:老舗企業でありながら、ベンチャー企業。組織体制・コミュニケー... 続きを見る

この企業を見る >

ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社

3.0

東京都中央区京橋３丁目１－１東京スクエアガーデン　２０Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いです。特に若手は鍛えられると思います。色々... 続きを見る

この企業を見る >

トヨタモビリティパーツ株式会社

3.2

愛知県名古屋市中村区名駅44-10

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:トップダウン上から言われたことは絶対組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る

この企業を見る >

矢崎総業株式会社

2.9

東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビルヂング　１７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:国内留学制度、入社後のギャップイヤーで海外に行くなど、特徴的... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	ボルボ・カー・ジャパン株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.volvocars.com/jp
所在地	東京都港区芝公園２丁目６－３芝公園フロントタワー

従業員数	280名
設立年	1977年
資本金	2900百万円
代表者	リチャード・マリナス・ヨハネス
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:良くも悪くも大企業という感じですね。良い人は多く話しやすいと... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(750件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する環境はあるものの挑戦するようなことはあまりなく、会社... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：女性 / コールセンター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / リユース事業部 / なし企業カルチャー・社風:風通しはいいように思う。会社としてもいろんなことに挑戦してい... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業及びサービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 北日本支社 / 課長企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるが達成感が得られない上に成果評価を受けづら... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：回答なし / サービス / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員企業カルチャー・社風:経営陣は新しい事を積極的に取り入れていく印象です。当時も新規... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:自分の意見を遠慮なく言うことができ、実現できる環境だと思いま... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:交流はわりとありコミュニケーションは取りやすい。ダイバーシテ... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任企業カルチャー・社風:風通しもよく年齢関係なくチャレンジすることは可能ですが、ルー... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(273件) 平均年収（正社員） 526 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 自動車事業部 / 主任企業カルチャー・社風:大人しい人は多い。組織体制・コミュニケーション:部活動支援な... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。組織体制・コミュニケーション:... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制

ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミを探す