回答者: 男性/ 旅客サービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般職
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 1万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 87万円 |
ANA福岡空港株式会社の口コミ一覧ページです。ANA福岡空港株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを345件掲載中。ライトハウスは、ANA福岡空港株式会社への転職・就職活動をサポートします!
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 1万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 87万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
290万円 | 21万円 | --万円 | 50万円 |
年収 | 290万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | --万円 |
賞与(年) | 50万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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400万円 | 27万円 | 0万円 | 80万円 |
年収 | 400万円 |
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月給(総額) | 27万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 80万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
320万円 | 20万円 | 0万円 | 60万円 |
年収 | 320万円 |
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月給(総額) | 20万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 60万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
年収 | 350万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 87万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
250万円 | 16万円 | 1万円 | 10万円 |
年収 | 250万円 |
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月給(総額) | 16万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 10万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
250万円 | 15万円 | 0万円 | 62万円 |
年収 | 250万円 |
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月給(総額) | 15万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 62万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
450万円 | 21万円 | 1万円 | 40万円 |
年収 | 450万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 1万円 |
賞与(年) | 40万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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340万円 | 21万円 | 3万円 | 85万円 |
年収 | 340万円 |
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月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 3万円 |
賞与(年) | 85万円 |
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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280万円 | 17万円 | 0万円 | 70万円 |
年収 | 280万円 |
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月給(総額) | 17万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 70万円 |
ANA福岡空港株式会社の評判・口コミ 年収・給与
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与は本当に想定通りかそれ以下だと思ったほうがいい。客室乗務員だと基本給にフライト手当が付くがGSにはそのようなものは無いため、必然的に通常の事務職と同程度の基本給のみというかたちになる。営業事務等と比較した場合だと恐らくそちらの方がお給料は良いと思う。業界全体の基準として低いのでこれはもう仕方ないが、不規則で体力的にも精神的にも負担のかかる仕事であるため、それを割に合わないと思う場合は辞めたほうがいい。私の場合はコロナ禍での入社だったのもあり、ボーナスはほぼ無しで貯金は本当にできなかった。薄給であっても、空港という場所であの制服を着てこのブランドを背負って働きたい!と、そこにモチベーションを持っていられるなら続けていけるかもしれない。
評価制度:
個々人の力量によっての評価というのは基本的には無い。座学から始まり、OJT、テスト等を経て様々な資格を段階的に取っていくことで業務の幅が広がっていき、ポジションによっては昇給されていく仕組み。本人が希望してその資格を取るというよりかは大体定められたフローチャート通りにスキルアップをしていくので、大体誰でも同じように出来るようになる。