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新関西国際空港株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
新卒入社
中途入社
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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
中途入社
すべて
退職

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:経済のグローバル化が急速に進む中、当社では人、モノ(貨物)の輸送の基盤となる空港経営を通じて、関西及び我が国の経済発展に広く貢献出来る。アジア地域での空港需要の大幅な増加も予想されており、当社の果す役割も益々重要視されている。

回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:空港は日本国内だけでなく世界とも繋がる施設でもありグローバルな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:私達が管理・運営している空港は世界と日本の人、モノ、文化の結節
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:時短勤務が可能で、産休・育休から復帰している女性がかなり多く、(
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大阪府大阪市西区九条南1丁目12-62大阪市交通局本局庁舎 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:全身が大阪市営バスであるため、安定はしています。最短9カ月で... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区セルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
事業の強み:委託の仕事しかやっていないので潰れる心配がない。... 続きを見る
2.5
愛知県豊田市高岡町東浦10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】制度も経営陣の都合のいい制度に都度... 続きを見る
3.1
東京都港区芝浦2丁目17-4矢吹海運ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:特にないが、構内清掃など会社をあげてやろうとするプロジェクト... 続きを見る
2.4
東京都北区東田端1丁目2-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:とくにありません事業の弱み:若い人が続かないのと仕事ができる... 続きを見る
2.6
山口県下関市竹崎町4丁目6-8関光ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】仕事への、モチベーションは高い... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区錦1丁目19-24名古屋第一ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
2.7
愛知県稲沢市正明寺2丁目27-22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
事業の弱み:現場にいる丸徳従業員は、一般の派遣社員が大半なので、現場にい... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市大正区三軒家西3丁目12-4
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:人の入れ替わりが激しく離職率が高い。派遣が多く連携が取れない... 続きを見る
3.7
千葉県成田市成田国際空港内(成田市古込字古込1-1)
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】今のままで充分だと思うが、契約社員は3... 続きを見る

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