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一般財団法人東京都営交通協力会のすべての口コミ

派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 駅業務部

1.8
口コミ投稿日:2020年09月03日
女性の働きやすさ:女性の働ける駅がかなり限られている。交通局も少ないから下請けで
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅業務部/ サービススタッフ

1.2
口コミ投稿日:2021年03月25日
福利厚生:退職金は5年以上在籍で1万円くらいしか出ない福利厚生はベネフィットステ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:駅係員として実際の業務を経験できるのでギャップは
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2022年07月20日
福利厚生:会社が入っているサービスがあり、安くホテルに泊まれたり映画を観れたりと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
仕事内容:基本的には駅の仕事です。改札、券売機の締め切り、ホーム監視などです。ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
オフィス環境:配属される駅によって違います。運輸だと東京都交通局の駅に配属され都
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【長く働いていける環境か】泊まり勤務があるため、健康管理がしっかりでき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:まず安すぎる。やっていることは親会社と変わらないのに最低賃金である。そ
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回答者: 女性/ 窓口サービス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2021年06月08日
成長・キャリア開発:随時、必要な研修が設けられておりましたので、その都度役に立っ
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回答者: 男性/ 鉄道営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月15日
女性の働きやすさ:今は少しずつ女性も増えていますが、と言ってもほとんどが男ばかり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは月給制職員であれば夏冬二回出るが正直他の会社に比べたら安いが
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回答者: 男性/ 駅サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ サービススタッフ

3.1
口コミ投稿日:2022年10月27日
多様な働き方支援:駅係員という業務の特性上、リモートワークといったものは存在しな
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月05日
事業の弱み:よくも悪くも委託業務をこなすだけなので自ら企画するな
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.2
口コミ投稿日:2022年10月22日
女性の働きやすさ:女性の社員もいらっしゃいますが、泊まり勤務はつ
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2024年06月05日
働きがい:鉄道という生活に欠かせないインフラに関与でき、人々に
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2022年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:月給は決して高額ではありませんが、仕事量と比べても
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2022年07月08日
女性の働きやすさ:女性が配属できる駅は限られており、働きやす
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回答者: 男性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 駅業務/ サービススタッフ

3.1
口コミ投稿日:2022年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 --万円 --万円 --万円
年収 330万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:夏と冬に賞与の支給があります。正職員は比率
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月05日
女性の働きやすさ:女性が働けるような対応になっている駅が少ない。必然的に、対応に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
成長・キャリア開発:研修が最初だけでありその内容も薄っぺらいのにその後の研修はほ
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回答者: 女性/ 窓口サービス/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2021年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
15万円 --万円 --万円 --万円
年収 15万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:入社時は時給制でしたが、試験後、月給制もあると
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月05日
福利厚生:通勤手当は1ヶ月の定期代ではなく片道の運賃か
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務なので、基本的に残業はないので、翌日の勤務者と交代
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月26日
勤務時間・休日休暇:親会社の東京都交通局と比べると休暇日数も少ないですし、女性の
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】個人での仕事が多いです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
仕事内容:【他部署との関わり】基本的にはあまりない。仲がいいひと同士は遊びや旅行
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年04月03日
勤務時間・休日休暇:泊り明けで1出番だが基本的に明け日は泊まら無いのでその辺りは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月05日
女性の働きやすさ:一部の駅では、女性も働けるようになっているが、そこまで行ったこ
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回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【柱となる事業内容や強み、他社との違い】福祉系に力をいれてるので、
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:座学研修にて仕事の概要を学ぺる。PASMO等、色々な仕組みがわかる。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年10月05日
働きがい:【仕事のやりがい】利用するお客様の足を支えている、というやり自負を感じ
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2023年10月05日
働きがい:お客様からありがとうと言われるとやりがい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】いちおう休憩時間はあるがすぐに呼び
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月02日
新規事業への取り組み:オリンピックが間近に迫ってきたため、東京都の方針により、外
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年07月26日
雇用の安定性:【中途社員の定着】募集の頻度は高く、幅広い学歴の社員が在籍している
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