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株式会社ホンダ四輪販売北海道の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月13日

回答者: 女性/ カスタマースタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.5
口コミ投稿日:2023年11月13日
オフィス環境:
私が勤務していた店舗は、地下鉄からも徒歩圏内で、車通勤も可能な通勤に便利な場所でした。
基本、どの店舗でもマイカー通勤が可能だと思います。

休憩室は女性専用の部屋があり、共有の休憩所は広くゆったりと休憩をとることができました。
自販機や軽食販売もあり、従業員専用の自販機は一般のものよりも少し価格が安めに設定されていました。

株式会社ホンダ四輪販売北海道の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
勤務時間・休日休暇:3月から5月まで、あとは10から12月位までは店にもよりますがが20~30の残業は当たり前で多い時は60時間の時もある。休憩時間は60分なんて絶対取れない。取っていたら仕事が回らないし文句言われますよ。取れて10,15分でご飯食べてトイレ行って終わり。

株式会社ホンダ四輪販売北海道の企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
企業文化・社風・組織体制:社内規則やコンプライアンスを凄く重視している。印象は良く取れる会社だと思う。あと会社のイメージも悪くはない

株式会社ホンダ四輪販売北海道の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月13日

回答者: 女性/ カスタマースタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.5
口コミ投稿日:2023年11月13日
女性の働きやすさ:
女性の比率は低いですが、残業も少なく体調不良時の休暇をはじめ、産前産後育児休暇がとりやすくとても働きやすい職場だと思います。
しかし育児休暇に入ってしまっても、抜けたあと人員補填の対応が非常に遅いためその分業務が残された他の女性スタッフに負担がかかる点については今後改善される事を望みます。

株式会社ホンダ四輪販売北海道の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日:2019年06月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月18日
働きがい:お金はいいんじゃないかな。あとは新しい車好きならいいと思う。給与はまぁまぁだけどボーナスは結構ある。あとは人による

株式会社ホンダ四輪販売北海道の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日:2022年08月29日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年08月29日
事業の強み:
車はしばらく無くならないので長くやればやるだけ顧客が増えて可能性があると思います

事業の弱み:
値引きや価格帯だけで見られると高く見えてしまうのが今のコロナで収入が落ちている世帯にどうアプローチしていくかそこの付加価値をどう作るのかが課題です

事業展望:
変わらず大衆車を世に送り届けると思います

株式会社ホンダ四輪販売北海道の年収・給与の口コミ

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口コミ投稿日:2023年12月10日

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス部/ チーフ

5.0
口コミ投稿日:2023年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 30万円 2万円 70万円
年収 530万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 70万円
給与制度:
他ディーラーから比べても給与は良かったと感じます。定期昇給は年度ごとに実施され各テーブルを下がることは稀で基本は毎年昇給する。
賞与は年2回支給あり、平均5.5ヶ月分。
各種手当は、自動車検査員は取得してても専任されてないと手当はもらえません、サービスフロントの手当は無く、工場長手当はあり、冬の期間の暖房手当あり、

評価制度:
昇進昇格は半期ごとに自己で掲げた目標などを設定し振り返りと上司との面談を行い会社側で決定する。役職ごとに年収は結構かわるので大概の人はチーフにはなれるが主任以上になるのは難しく感じる。
会社全般、年功序列ではなく実力主義なのは感じ営業職はもちろん売り上げ台数のほかにサービス貢献度も重要視される。
サービスはサービスコンクールに入賞するのが出世の近道だと感じる、サービスエンジニアを経てサービスフロント→工場長の順。