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回答なし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】二種免許の養成費用や支度金(20万円か
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】養成費用や支度金を貰った人は、3~4年
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】女性だからといって、なんのハンディもあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】配車の不公平感や、ジャンボタクシードライバー
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同業界の口コミ

3.4
東京都杉並区和田1丁目19-9
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:そんなものありゃしません。売り上げが高いものが高い収入を得る... 続きを見る
3.2
広島県広島市中区光南6丁目1-68
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:ボーナスがしっかり出る。残業はした分だけ出る。仕事内容はそん... 続きを見る
3.5
東京都江東区猿江1−9−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:同業者様と同じような感じだと思います。評価制度:タクシードラ... 続きを見る
3.4
東京都荒川区南千住3丁目12-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:他の会社よりかはやはり部率が高いと思っています。タクシーの運... 続きを見る
3.3
北海道千歳市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給無し評価制度:技術、年功序列関係なし... 続きを見る