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関東自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
325万円250~380万円11

(平均年齢35.4歳)

回答者の平均年収325万円
回答者の年収範囲250~380万円
回答者数11

(平均年齢35.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
340万円
(平均年齢34.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
335万円
(平均年齢34.0歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
250万円
(平均年齢42.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
328万円
(平均年齢35.8歳)

年収分布

(人)
(万円)

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関東自動車株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
新卒入社
口コミ投稿日:2022年01月31日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 26万円 3万円 60万円
年収 380万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:基本給、賞与はとにかく安いのは確か手当ては、どこのバス会社も変わらない
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口コミ投稿日:2023年03月14日

回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

1.9
口コミ投稿日:2023年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 24万円 0万円 10万円
年収 300万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 10万円
給与制度:日給に残業代を加えてある程度一定額になる仕組み。ローテーションいがいの
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口コミ投稿日:2022年09月04日

回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年09月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 25万円 5万円 82万円
年収 330万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 82万円
給与制度:40代運転士職基本給:18万円後半賞 与:年2回 基本給の約1.5ヶ月
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口コミ投稿日:2020年04月08日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年04月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:気になる点ではありますが、頑張り次第で、上から評価されます。お客様こら
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口コミ投稿日:2019年12月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収約350万、賞与3.7ヵ月。年間休日は92日となっているが、実質的
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関東自動車株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
福利厚生:退職金制度はある。住宅補助はない。寮はガイド職のみある。財形貯蓄は、ろ
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回答者: 回答なし/ 路線バスの運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2022年03月31日
福利厚生:・退職金アリ・財形アリ・住宅補助アリ・交通費支給オフィス環境:どの営業
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大分県大分市
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ なし
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:有名な会社でお客さんは言いたい放題で大人気です。たくさん乗車... 続きを見る
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.2
香川県丸亀市土器町北2丁目77
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:添乗業務で、各地に行ける。
添乗業務だと、人数を数えたりと大...
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3.3
愛知県名古屋市中村区寿町3番地
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埼玉県さいたま市浦和区本太1丁目14-7
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:最低補償付き歩合制※以下正確ではないので面接時に詳細ご確認く... 続きを見る
3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
東京都新宿区西新宿6丁目6-3新宿国際ビル新館 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
愛知県名古屋市南区阿原町5番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:タクシードライバーの場合、完全に出来高制なので、自分がいかに... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区三の丸3丁目1-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給+夜勤手当という感じで、手当による部分がとても大きい。... 続きを見る

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関東自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(5件)