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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
勤務時間・休日休暇:
水、日、祝が基本休日ですが長期休みは長くて飲食店が主に取引先なので年末の4連休が限界と思います。

勤務時間は長いと思います。

休憩は各コースによってバラバラでゆっくり出来るコースもあればできないコースもあるので運です。
ほとんどの人はご飯食べらぐらいの時間しか無いと思います。

多様な働き方支援:
リモートワークはないです。
配送なので。

時短勤務は無いです。

副業は原則禁止です。

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
企業カルチャー・社風:風通しは良いとは言えません。挑戦する機会は無限にあります。
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
成長・キャリア開発:研修はそこまで整ってはいません。初日に横ノリで流れを見てと言
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 22万円 6万円 10万円
年収 350万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 10万円
給与制度:賞与は3回あります。営業所毎の業績に応じて変動はしますが、あまり期待は
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年10月10日
福利厚生:普通な気がします。通勤手当は基準がよく分からないので車通勤だとかなりの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は営業所によって異なりますが、私がいた営業所では朝7
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は勤務時間や仕事内容に対して低すぎます。賞与はお小遣い程度。給与の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長性・将来性:将来性は全くないと考えます。この先伸びるような職種ではありません
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:昇給は一応ありますが、上限があり月5000円までしか上がりません。どれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:退職時には苦労します。退職時期を引き延ばしてきます。退職時にはボー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:実際は祝日も特休も配達に行かないといけなかったりで、休めない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:日曜日、祝日が休み。月に二回ほど、特休という形で休みが与えら
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