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埼玉日産自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

2.6

口コミ239件
年収・給与34件
求人5件
フォロー数4人

埼玉日産自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。埼玉日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを239件掲載中。ライトハウスは、埼玉日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ TS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

福利厚生:退職金制度と独身寮はある。他はわからない。オフィス環境:当然だが各営業

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回答者：男性/ TS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	1万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	112万円

給与制度:いちおう今のところ毎月の給与は遅滞なく振り込まれているし年二回賞与も出

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回答者：男性/ テクニカルスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

1.8

口コミ投稿日：2023年04月27日

成長・キャリア開発:メーカーの研修施設での研修は積極的に行かせてくれる。若いうち

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回答者：男性/ TS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

成長・キャリア開発:成長と言う点で、私の場合は特に接客やクレームを収めるスキルが

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回答者：男性/ TS/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2022年04月26日

勤務時間・休日休暇:営業所によって全く異なる。私は休めている方だと思う。多様な働

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

福利厚生:大手のため、それなりに充実しています。この辺はとてもいいと思います。オ

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	18万円	0万円	60万円

年収	270万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:四年目までは、ほぼ変わらないです。ケミカルなど、ある程度売上をあげると

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:店舗によって、新人育成の進み度合いがかなり違いま

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

組織体制・コミュニケーション:基本、わからないことがあれば熱心に教えてくれます。

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

成長・キャリア開発:資格取得手当は、2000-7000ぐらいです。研修も四年目ま

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 越谷支店

2.1

口コミ投稿日：2022年12月05日

女性の働きやすさ:メカニック、経理、受付等で多く採用しています。育休も取りやすい

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年06月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	--万円	--万円	--万円

年収	360万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:一年に一度昇給がありましたが、3000円から5000円程度しかありませ

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月14日

組織体制・コミュニケーション:場所によってまちまちだと思います。私のところは常に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】基本的には固定給＋残業代などです。個人の評価は反映さ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

勤務時間・休日休暇：【1日の平均勤務時間】９～10時間ほどの勤務時間です。【勤務

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：賞与の回数と金額には満足できます。会社自体の業績が良ければ臨時の賞与も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【賞与（ボーナス）制度の特徴】業績に対する変動はありますが、個人の評価

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：店舗での評価になるので個人の評価はほぼ反映されていません。個人で頑張っ

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月14日

女性の働きやすさ:女性の整備士が勤務地にいなかったため

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

2.8

口コミ投稿日：2022年10月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	17万円	6万円	28万円

年収	300万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	28万円

給与制度:店舗の規定売上を達成すると報奨金が出るがチームプレイなのでモチベ低い人

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

2.8

口コミ投稿日：2022年10月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:同期とも話をしたが入る店舗で天と地の差があり、ノ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

2.8

口コミ投稿日：2022年10月08日

福利厚生:一般企業より手厚い。福利厚生、休みなどはキッチリしていてそこ重視の人に

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

2.8

口コミ投稿日：2022年10月08日

成長・キャリア開発:さまざまな資格を取るチャンスはあるため整備士ならその道を極め

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 整備士

2.8

口コミ投稿日：2022年10月08日

女性の働きやすさ:体育会系よりでイライラしてる人がめっちゃ多い

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