スリーテックの働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）｜ライトハウス (6884)

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株式会社スリーテックの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社スリーテックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。ライトハウスは、株式会社スリーテックへの転職・就職活動をサポートします！

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雇用形態：

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

性別：

女性

回答なし

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

職種：

職種：

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月10日

勤務時間・休日休暇：派遣先のカレンダーに従うので、土日祝に関係のない勤務体系の職場だと、当然、シフト勤務になる。派遣先が有給休暇の取得を認めているにもかかわらず、自社から二日以上続けて取得するなと言われた社員がいる。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月09日

多様な働き方支援：どうしても派遣先の都合に従うので、急な休日出勤はある。そのため

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月09日

多様な働き方支援：派遣先都合になるので、はっきりと回答することは難しい。派遣先が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2017年09月10日

勤務時間・休日休暇：派遣なので、派遣先のカレンダーに従う。派遣先の休暇が多ければ

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ベルフォアジャパン株式会社

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株式会社バーンリペア

3.4

東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ サービススタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

勤務時間・休日休暇:勤務時間は9〜18時が基本ですが、現場次第です。忙しい時期は... 続きを見る

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サンコー・エア・セルテック株式会社

2.5

東京都千代田区神田神保町３丁目１０－２共立ビル　２Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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ANAベースメンテナンステクニクス株式会社

3.1

大阪府豊中市箕輪３丁目８－１

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:基本的に残業は無いパターン的には１日目８時~１９時、2日目1... 続きを見る

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兵庫県明石市

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 塗装CS部/ 一般

勤務時間・休日休暇:メインで現場に行くようになるとワークライフバランスはなくなる... 続きを見る

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会社名	株式会社スリーテック
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://3tech.co.jp/
所在地	滋賀県彦根市南川瀬町1497-5

従業員数	30名
設立年	1999年
資本金	10百万円
代表者	加納憲一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

株式会社スリーテックの働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。株式会社スリーテックで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを16件掲載中。ライトハウスは、株式会社スリーテックへの転職・就職活動をサポートします！

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社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / SV 勤務時間・休日休暇:定時で帰れる事は稀。事前に言えばしっかりと対応してくれるが、... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備勤務時間・休日休暇:現場は3交代制で生活リズムを整えるまでは大変かもしれない。た... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両メンテナンス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業は基本無しで、有給は消化しやすく使い切ってしまう社員も多... (続きを見る)

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