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株式会社プレミアアシストのすべての口コミ

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回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
女性の働きやすさ:現場では力仕事もあるため女性隊員の仕事は限られると思う。搬送業
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回答者: 男性/ ホーム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年08月30日
成長・キャリア開発:-働きがい:お客様に感謝
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回答者: 男性/ レッカー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ レッカー/ なし

3.7
口コミ投稿日:2021年05月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:残業代で稼ぐ評価制度:評価はしっか
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回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月01日
働きがい:お客様のありがとうの一言はやりがいの一つとなります。また難作業を上手く
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回答者: 男性/ レッカー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ レッカー/ なし

3.7
口コミ投稿日:2021年05月06日
福利厚生:iDeCoがあるオフィス環境:車
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回答者: 男性/ 自動車ロードサービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月19日
女性の働きやすさ:ロードサービスの関しては、女性隊員は、ほぼいません。(いても自
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回答者: 男性/ ホームアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京支店/ リーダー

2.0
口コミ投稿日:2023年07月17日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいほうでした。また、女性の管理職については在籍し
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回答者: 男性/ ホーム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
女性の働きやすさ:力仕事になるので厳しい内勤であればやりやすいが、多忙なため精神
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回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
企業カルチャー・社風:ロードサービスの会社の中でも新しいサービスなどに積極的に取
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回答者: 男性/ ホーム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2020年08月30日
女性の働きやすさ:内勤であれば働きやすいと思いますが現場は体力勝負なので難しいと
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回答者: 男性/ ホーム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年10月05日
オフィス環境:視点による。自身が通勤していた場所は駅からも近く通
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 現場隊員

2.6
口コミ投稿日:2023年08月25日
女性の働きやすさ:女性が働く環境として現状ではロードサービス業務についてはおすす
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月16日
働きがい:困っている人を助けたいと思っている方は,是非やってみてください!お客様
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回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:月の売り上げ目標や目標出動件数
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月16日
教育・研修:人それぞれ技術的に乗れる車両、乗れない車両があるのでもっと研修を増や
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ SV

3.9
口コミ投稿日:2023年11月30日
女性の働きやすさ:現場職ではほとんど居ないが、人事や総務では
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月16日
勤務時間・休日休暇:シフトは希望が通りやすく、働きやすさ
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回答者: 男性/ ホームアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京支店/ リーダー

2.0
口コミ投稿日:2023年07月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:ノルマは無いと言っていた
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【この会社ならではの仕事の醍醐味】危険も伴う仕事であり判断力も要求され
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月02日
女性の働きやすさ:女性は事務系の作業で現場に出る
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】個人。常に一人で動いている。目標は営業所単位
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回答者: 男性/ 自動車ロードサービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年12月19日
成長・キャリア開発:富山県にある研修センターで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月26日
勤務時間・休日休暇:年間で毎月37時間以上、さらに6ヶ月は55時間以上の残業が強
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回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 23万円 7万円 40万円
年収 420万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
評価制度:インセンティブもあるので実力主義だ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】基準は特になし。休みがほしい日は前もっ
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人の裁量について】大きいと思う。上司、部下の年の差もほとんどなくい
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月03日
勤務時間・休日休暇:月37時間以上、さらに6ヶ月は55時間以上の残業を強制されま
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回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月28日
福利厚生:福利厚生は大手企業らしくかなり充実
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回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 23万円 7万円 40万円
年収 420万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 40万円
評価制度:ノルマを達成しているかどうかで評価
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【有給休暇の取りやすさ、申請方法】事前申請は必要だが、有休を使うより通
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は比較的水準としては高い方であると思います。残業代も全額支給ですの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
勤務時間・休日休暇:残業しないとまともな給料がもらえない。休憩時間を入れて10時
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
雇用の安定性:【中途社員の定着】入社して3年になるが、その自分より後に入社し退職
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】産休制度はあるが、男ばかり
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【会社による社員の成長支援について】自主的な取り組みはすすめ
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