口コミ投稿日:2023年08月25日
口コミ投稿日:2023年12月19日
回答者: 男性/ 自動車ロードサービス/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年07月15日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 主任
2.5
口コミ投稿日:2023年11月30日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ SV
3.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
回答者: 男性/ 駆けつけサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 東京SC/ 主任
4.1
口コミ投稿日:2022年11月22日
回答者: 回答なし/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年10月06日
回答者: 女性/ 事務・受電スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2022年08月22日
回答者: 男性/ パークアシスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年10月05日
回答者: 男性/ ホーム/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年03月13日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2022年08月04日
回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年10月02日
回答者: 男性/ レッカー業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードサービス事業部/ 一般社員
3.5
口コミ投稿日:2023年01月03日
回答者: 男性/ ロードサービス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ロードアシスト
3.7
口コミ投稿日:2022年09月27日
回答者: 男性/ クリーニング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2022年06月01日
回答者: 女性/ システム管理グループ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2024年01月11日
回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年04月08日
回答者: 男性/ 作業スタッフ/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2023年09月28日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年07月01日
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年06月01日
回答者: 女性/ 現場サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年01月31日
回答者: 回答なし/ ホームアシストカンパニー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年03月17日
回答者: 男性/ ホームアシスト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理職
4.4
口コミ投稿日:2021年05月06日
回答者: 男性/ レッカー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ レッカー/ なし
3.7
口コミ投稿日:2023年07月17日
回答者: 男性/ ホームアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京支店/ リーダー
2.0
口コミ投稿日:2022年08月02日
回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月28日
回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年11月26日
回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
4.4
口コミ投稿日:2020年06月03日
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.0
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2.9
愛知県犬山市大字橋爪字中島2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ フィールドエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥院/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手にもどんどん作業を振ってくれるのでスキルアップにつながり...
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2.3
東京都世田谷区太子堂4丁目1-1キャロットタワー 20F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ エンジニアリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質で、新しいことを望まない。上の言うことに反論すると嫌...
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3.0
東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル
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回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:NEXCOのグループのためお堅い会社潰れることはない組織体制...
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3.6
東京都文京区本郷5丁目28-3パラテクノ本郷ビル
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:住んでいた地域のせいもあるが、女性はあくまで事務で管理職等の...
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2.9
東京都多摩市愛宕4丁目25-2
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回答者: 女性/ インフラエンジニア/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:真面目でお堅い雰囲気ではある。組織体制・コミュニケーション:...
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2.9
東京都豊島区南池袋2丁目28-14大和証券池袋ビル8階
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回答者: 男性/ 店舗事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもベンチャー企業の感じです。組織体制・コミュニケー...
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3.1
大阪府門真市大字門真1048番地
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 内勤職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:朝礼では社歌あり、社訓的なものの唱和があります。月曜の忙しい...
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3.1
大阪府豊中市箕輪3丁目8-1
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回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機体整備部/ 一般職
企業カルチャー・社風:管理職や役員のほとんどを全日空からの出向者が占めており、良く...
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2.9
東京都港区芝大門1丁目2-8 COSMIC BLDG 3F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:業務改善提案というのを行っており、提出して採用されるとお金を...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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株式会社プレミアアシストのカテゴリ別口コミ(276件)
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- パークアシスト / パークアシスト 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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- コールセンター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年01月23日
- ホーム 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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4.3
最新の回答:2024年01月07日
- サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
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3.5
最新の回答:2024年01月05日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社プレミアアシストの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ベンチャー企業ではないため挑戦する社風ではない。
組織体制・コミュニケーション:
カンパニーによって違ってくると思うがホームは緩やかな人が多い特性なのか人間関係で悩むことはない。
拠点間のつながりはほぼないため異動がない限りは自分の拠点以外のスタッフとの交流はない。
ダイバーシティ・多様性:
現場でも女性が活躍している部署もあるが、まだまだ男社会であり女性管理職はいない。どうしても現場から叩き上げで上がってきた人が多く、現場の実績ありきとなるため多様な受け入れは難しいと思う