Opexの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

3.1

口コミ78件
年収・給与12件
求人17件
フォロー数3人

株式会社Opexの運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。株式会社Opexで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを78件掲載中。ライトハウスは、株式会社Opexへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：9時間拘束実働8時間になっているが、12時間は最低でもある。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：忙しい時は休めないことがあるようだ。仕事が終わらないので仕方

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：一般社員は私も含め残業代が桁違いに多く、月給50万から70万くらいもら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】全て。魅力など皆無。新入社員を育

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

成長・キャリア開発：基本的に教えるという文化がないので、教えてもらわないとできな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

企業文化・社風・組織体制：仕事のできない人はすぐ辞めていく。そこはすごくいいこと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

成長性・将来性：毎年３倍のペースで売り上げが上がっているそうです。そこは凄いなと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

雇用の安定性：入れ替わりが激しい。働く方としてみれば欠員が続いてきついです。しか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：１日の拘束時間が長い。１２時間は当たり前である。みんなやって

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

成長・キャリア開発：前向きな人にとっては、なんでも吸収していけると思う。指示を待

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

企業文化・社風・組織体制：あまり、干渉されない。東京は環境整備されているようだが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収は350から450万くらいが一番多いです。人によっては月に70万も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：用事があっても強制的に残業させられる。忙しい時だけという話で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

オフィス環境：事務所は新しく綺麗なのに整理整頓がなされていなく残念。備品はほぼノ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

多様な働き方支援：シフト制になっているようだが、朝から夜遅くまでやっている人がい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】仕事が出来る（と自分で思い込ん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：みなし残業45時間になっています。無くしてもらえたら80万くらいはいく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

オフィス環境：事務所、倉庫ともできて新しいので綺麗です。荷主さんが一緒の事務所に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

勤務時間・休日休暇：基本的に月間8回の休みがある。用事があるときに平日休めるので

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】かなり甘く見積もって、頑張って頑張って魅

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：現在も在籍しているパートさんいわく、今は現場とのコミュ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：現場のパート・アルバイト・派遣さんとはそれなりにスムー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

企業文化・社風・組織体制：【社員が改善すべき点】全て。『教えよう、定着してもらお

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

教育・研修：【周囲からのサポート】これは、全く無い…と言ってしまっても過言ではな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：『毎週日曜日＋平日にシフト制で1日公休』はあくまでも基本パタ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

会社の安定性：コスト削減は大いに結構だが、それを現場にも強いてしまうので、本来は

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口コミ投稿日：2018年12月18日

成長性・将来性：繁忙期にもかかわらずコスト優先で人員を少なくして、結局事務所の人

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

成長性・将来性：首都圏方面の案件については、テレビの経済ニュース番組でも取り上げ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年俸制で45時間(だったか)のみなし残業の代金込み。賞与は基本的に無し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

成長・キャリア開発：ここで学んだスキルは他の企業様では九分九厘役に立たないだろう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：基本は『毎週日曜日＋平日にシフト制で1日公休』のパターン。平

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月18日

勤務時間・休日休暇：9時間拘束の中に1時間休憩が含まれているが、実際は半日以上勤

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月21日

成長・キャリア開発：部署内の上司とか先輩とか業務委託元の方に気に入られれば、仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：【新卒社員の定着】は、経営者（代表者）の既存社員への言動や先輩社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

会社の安定性：徹底的にコスト削減を図ってるらしいとはテレビの経済ニュース番組で見

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【未経験OK】月給30万円～/青果の荷揚げスタッフ/年休120日/若手活躍中☆

正社員

月給：30万円　～　40万円東京都港区芝浦3－20－6芝浦MYビル5F

月給60万以上/食品物流業のマネジメント/年収1000万円プレーヤーも目指せる

正社員

月給：60万円　～　東京都港区芝浦3－20－6芝浦MYビル5F

【野菜のバイヤー募集】青果の業界経験者歓迎！/フレックス可/年休120日以上◎

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月給：35万円　～　50万円東京都港区芝浦3－20－6芝浦MYビル5F

野菜や果物を扱う会社の営業事務/月27万以上/Excel使用/年休120日以上/土日休み可

正社員

月給：27万円　～　30万円東京都港区芝浦3－20－6芝浦MYビル5F

会社名	株式会社Opex
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.opex.jp/
所在地	東京都港区芝浦三丁目20番6号芝浦MYビル5F

従業員数	104名
設立年	2011年
資本金	9百万円
代表者	村山修
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 国際パッセンジャー部門 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:コロナ渦やウクライナ情勢の中でより顕著になったが、世界情勢な... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 地上職 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客部事業の強み:たくさんの外国の方々が来るので、英語を使っての仕事ができる。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がほとんどのため、女性社会である。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業時間は多い部署もあれば少ない部署もある。休暇についても同... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は技術的なこともかなりすると思ってましたが、入社後は基... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 545 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:これからの高速道路を支えるため、経営面は心配ない事業の弱み:... (続きを見る)

(3.0)	株式会社パルライン口コミ(310件) 平均年収（正社員） 358 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:毎日ほぼ同じ量を同じ形式で業務するため、コツコツ仕事が出来る... (続きを見る)

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