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ロイヤルインフライトケイタリング株式会社の成長・働きがいの口コミページです。ロイヤルインフライトケイタリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを145件掲載中。ライトハウスは、ロイヤルインフライトケイタリング株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：回答なし/ 管理業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 管理部/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年12月14日

成長・キャリア開発:
コロナ禍で業績が悪化し立て直しにも時間を要します。社員の中には転職に向けた資格取得を目指す若手社員もおり、資格取得手当は完備されていますが、本末転倒な印象を受けます。

働きがい:
新しい業務を習得できた時。経験をもとにした意見を述べ、リスクが回避された時。前年より増収増益、ベースアップ、設備投資が施され、職場環境が著しく改善された時。

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回答者：男性/ ケイタリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月11日

成長・キャリア開発:大型免許が必要な仕事があるにも関わらず取得の際の補助が3万円

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回答者：女性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年12月23日

仕事を通して身につくスキル:スキルを身に付けるのは、個人の意欲次第です。やりたい

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回答者：女性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年12月23日

働きがいを感じるポイント:仕事をやり終えたとき。この仕事が向いていると思う人:難

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回答者：男性/ 調理師/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 調理課/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月18日

成長・キャリア開発:以前は研修等も充実していましたが、現在は研修を受ける余裕も無

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回答者：男性/ 搭載/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 搭載/ スタッフ

3.3

口コミ投稿日：2024年03月13日

成長・キャリア開発:飛行機が好きな人は、長く続くの

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回答者：女性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年07月08日

成長・キャリア開発:業務を通じての成長は、ないことはないけど少ないです。社会で通

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回答者：女性/ 搭載/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月26日

成長・キャリア開発:専門学生の研修数ヶ月単位で入れ替え制で行っている。大型免許取

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回答者：男性/ 搭載/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月13日

成長・キャリア開発:最近は研修は少なくなってきている。昔はけっこう研修があった。

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回答者：女性/ キッチンスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年09月11日

成長・キャリア開発:資格取得手当が充実している印象がある。研修は基本OJTという

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回答者：女性/ キッチンスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年06月15日

成長・キャリア開発:部署によってはキャリアアップはな

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】全く目指せません。ロイヤル

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

働きがい：会社の体を成していないので、ある意味作って行こうと思える方にはいいかも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

働きがい：【目標の決め方】特殊な業界ではあるが、会社としては一般的なことが理解で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

働きがい：進め方と同じで自分で改善していきたい、又は業務の形を作れる志向の方には

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月29日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】自分の仕事をここの時間までにこれを終えようっ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

働きがい：キャリアとか考えたことないです。まぁリーダーとかになりたくは無いですが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

働きがい：【目標の決め方】ロイヤルグループにいるのでそれなりの目標設定を求められ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

教育・研修：【周囲からのサポート】大変な時はみんなが協力しながらやってくれる。分

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月09日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】他にない業界なので転職前提

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月17日

働きがい：教育もしっかりしており、ひとり立ちできるまで手厚く指導を行ってくれるの

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月17日

働きがい：航空会社が取引先であるため、下請け企業となっています。そのため急な事態

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月17日

成長・キャリア開発：外国語を使い仕事をするため、メールや会話を通し、語学のスキル

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回答者：女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月17日

働きがい：業務量と人員数がバランスを欠いているところがあります。個々人の技量が求

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月17日

成長・キャリア開発：航空機相手の仕事なので、気象・故障などで遅延する場合あり。状

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

働きがい：常に時間に追われる仕事なので、忙しい日などは特に無事にドアクローズでき

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年12月08日

成長・キャリア開発：担当するフライトごとにお客様の人数・搭載内容・飛行機の種類等

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

働きがい：空港業務の端くれなので空港や航空機そのものに興味がある方にとっては部署

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月07日

成長・キャリア開発：ほとんど望めません。特に現場配属だとひたすら定型業務で成長ど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年10月05日

働きがい：作業マニュアルをしっかり覚えないと大変。作業時間がない時にクレームが入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年10月05日

働きがい：飛行機に乗るお客さんの顔を出す事が無い仕事です、関節的に食事が美味しか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2016年10月05日

教育・研修：全く業界未経験には、マンツーマンで厳しく指導される。毎年同じような試

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

成長・キャリア開発：新卒であればそれなりに達成感を得られますが、中途や年齢が上が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月24日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】機内食という事業が他になく空港で働けるので飛

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】チームワークの方が多いです。国際線機内食関係

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URL	http://www.royal-ic.co.jp/
所在地	大阪府泉南市泉州空港南１番地

従業員数	300名
設立年	1988年
資本金	100百万円
代表者	梅津光浩
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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