Item: 宝タクシー第二株式会社
Rating: 4.1
Author: 男性 / 営業係 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.5

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年02月13日

企業カルチャー・社風:社風については結構新しいものを取り入れて行く会社かなと思

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

組織体制・コミュニケーション:出勤時と退勤時ぐらいしか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：社員の意見を聞き、働きやすくしようとは、全く考えていな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】でたらめな勤務状況（強制）、公休であ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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会社名	宝タクシー第二株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://takara-t.com/index.html
所在地	愛知県名古屋市熱田区神宮4丁目7-27

従業員数	126名
設立年	2012年
資本金	9百万円
代表者	笠原猛
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし企業カルチャー・社風:本社の人間や民間の協力者による添乗調査なるものがあります。運... (続きを見る)

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