口コミ投稿日:2023年09月27日
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.2
口コミ投稿日:2022年07月16日
回答者: 女性/ 新車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
570万円 | 35万円 | 0万円 | 142万円 |
年収 | 570万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 142万円 |
口コミ投稿日:2022年08月29日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長
3.4
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | 34万円 | 0万円 | 137万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | 34万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 137万円 |
口コミ投稿日:2022年03月07日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
2.9
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
3.4
口コミ投稿日:2022年03月07日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業
2.9
口コミ投稿日:2022年07月16日
回答者: 女性/ 新車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年09月27日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務
3.6
口コミ投稿日:2022年03月22日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
3.4
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年04月09日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
3.4
口コミ投稿日:2022年04月01日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年04月01日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
400万円 | 26万円 | 0万円 | 80万円 |
年収 | 400万円 |
---|---|
月給(総額) | 26万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 80万円 |
口コミ投稿日:2024年04月04日
回答者: 男性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年06月13日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.2
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
650万円 | 40万円 | 0万円 | 162万円 |
年収 | 650万円 |
---|---|
月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 162万円 |
口コミ投稿日:2021年12月27日
回答者: 男性/ 係長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長
1.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
550万円 | 34万円 | 0万円 | 137万円 |
年収 | 550万円 |
---|---|
月給(総額) | 34万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 137万円 |
口コミ投稿日:2023年12月29日
回答者: 男性/ 整備士(テクニカルスタッフ)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 第4営業部/ 主任
2.2
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 女性/ 新車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.0
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
570万円 | 35万円 | 0万円 | 142万円 |
年収 | 570万円 |
---|---|
月給(総額) | 35万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 142万円 |
口コミ投稿日:2021年09月06日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.3
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
350万円 | 21万円 | 0万円 | 50万円 |
年収 | 350万円 |
---|---|
月給(総額) | 21万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 50万円 |
口コミ投稿日:2023年12月29日
回答者: 男性/ 整備士(テクニカルスタッフ)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 第4営業部/ 主任
2.2
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年12月12日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 係長
2.3
口コミ投稿日:2024年04月12日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年03月22日
回答者: 女性/ カスタマースタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年10月19日
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス
3.2
口コミ投稿日:2022年08月29日
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長
3.4
口コミ投稿日:2022年09月16日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年06月13日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.2
千葉日産自動車株式会社のカテゴリ別口コミ(132件)
千葉日産自動車株式会社の回答者別口コミ(31人)
- CA 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年04月04日
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年02月17日
- 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年02月16日
- 第4営業部 / 主任 / 整備士(テクニカルスタッフ) 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年12月29日
- 係長 / 営業 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月12日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
千葉日産自動車株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ 整備士(テクニカルスタッフ)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 第4営業部/ 主任
1日だいたい点検・車検などをメインでやる場合5〜7台くらい。
朝礼のあと、予約状況から各割り振られたお客様の車をこなしていきます。
中には1台でほぼ丸一日かかる場合や、それ以上にかかる作業の場合はある程度その作業に集中してもらうように他の作業は割り振られないように配慮してくれます(店舗による)
基本的には整備士は定時〜残業1時間あるかないかですが(配属店舗に寄る)
繁忙期や重整備(エンジン交換やトランスミッション交換など)を担当した場合、お客様の納期によっては3時間〜5時間ほど残業のときもあります。
休日休暇:
有給はこれも配属した店舗によりますが、大抵は取らせてもらえますが、余程の緊急性のある事情じゃない限りは取りにくいと思います。
多様な働き方支援:
副業に関しては認められておりません。
職種上リモートワークや時短業務なども不可能です。