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回答者別の社員口コミ(有限会社今本モータース)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 ロードサービス 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 ロードサービス
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 37万円 7万円 36万円
年収 480万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 36万円

回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月01日
事業の強み:車の修理、板金塗装、販売、買取、廃車処理、レッカー、陸送、と車の事は
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月01日
勤務時間・休日休暇:大企業と比べるとまだまだ勤務時間も長く、休日も少ないですが、
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
成長・キャリア開発:車が進化して、大きな事故は減ってますが、故障が増えている様で
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 37万円 7万円 36万円
年収 480万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 36万円
給与制度:入社して3年が過ぎミスが少なくなった頃から、コロナ禍ですが給料がずっと
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月01日
働きがい:警察、消防やNEXCOなどかなり公共性の高い団体似必要とされ、レッカー
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月01日
オフィス環境:建物は古いですが、メンテナンスはしっかりされています、ドライバール
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 37万円 7万円 36万円
年収 480万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 36万円
給与制度:給料や賞与もこの業界(運転職)で考えると良い会社です。評価制度:昇進、
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
組織体制・コミュニケーション:人生経験豊富な先輩方はプライベートを大事にしてくれ
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回答者: 男性/ ロードサービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
勤務時間・休日休暇:現在は人が少ないですが、レッカー業界では珍しくシフト制の働き
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