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トヨタモビリティパーツ株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。トヨタモビリティパーツ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを214件掲載中。ライトハウスは、トヨタモビリティパーツ株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ 社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月17日

勤務時間・休日休暇:私が在籍していた物流部は基本日・月休みで、日曜出勤がある場合

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:昇給は年１回、賞与は７月と１２月の年２回支給。他に家族手当等あり。時間

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

勤務時間・休日休暇:基本的に日曜日と祝日は休みで、あと平日に交代で休みを取得で月

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

企業カルチャー・社風:大会社の子会社の割にはチャレンジ精神旺盛な社風だ思います。

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:部用品の供給は、トヨタ車の販売が続く限り安定的に行われると思います。

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

企業カルチャー・社風:上意下達、体育会系組織体制・コミュニケーション:言いにくい

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

勤務時間・休日休暇:遅番早番があったり、週休2日制で週休希望を出しますが自分の思

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	16万円	1万円	0万円

年収	200万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	0万円

給与制度:頑張り次第で給与が上がるわけでなく勤続年数が長ければ少しずつ上がってい

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

福利厚生:トヨタの関連企業なので、社員の福利厚生はとてもしっかりしていると思いま

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

勤務時間・休日休暇:在籍している部署の社員さんはびっくりするくらい残業がない。有

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

事業の強み:トヨタという大企業の関連企業というのが最大の強みだと思う。事業の弱み

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

福利厚生:福利厚生については、年間決められた額を個人毎にカフエテリアプランで自由

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

成長・キャリア開発:営業、物流、事務の各部門ごとに経験年数を応じた研修が用意され

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回答者：男性/ 商品管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年06月05日

女性の働きやすさ:男女の区別なく管理者になれます。また育児休暇もとりやすい会社で

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回答者：男性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ 社員

3.6

口コミ投稿日：2023年10月17日

女性の働きやすさ:係長級には女性社員

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

福利厚生:一通りそろっているオフィス環境:基本トヨタモビリティパーツの各拠点は郊

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

勤務時間・休日休暇:隔週2日だが、販売店がやっている日曜日は休みづらい多様な働き

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	5万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	100万円

給与制度:平均的、賞与はやや多め。評価制度:上司の主観が強く反映されるため、評価

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:物流のスペシャリストになりたいと思って入社したが

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回答者：男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任

3.3

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:階層別研修などが随時行われるが、外部講師を招いてのレクチャー

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

事業の強み：時代の流れで通常の自動車からこれから電気自動車に変換していくと思いま

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

組織体制・コミュニケーション：スタッフ同士、良い意味でオンとオフが激しいと感じて

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回答者：男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年10月09日

働きがい：タイヤを交換したい困っているお客様に対してすぐにかけつけさ際に、タイヤ

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは多い方だと思います、

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月25日

女性の働きやすさ:女性は働き易い環境だと思います。細かい作

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回答者：女性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年01月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
106万円	10万円	--万円	--万円

年収	106万円
月給（総額）	10万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:完全な数値管理の評価制ミスが絶対許されない評価制度:完全数値管理の評価

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回答者：女性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年01月26日

成長・キャリア開発:同じ仕事を続けるので成長の見込みはあまり感じない働きがい:よ

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

女性の働きやすさ:しっかり産休、育休を取って仕事復帰されている。キャリアアップも

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回答者：女性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年01月26日

福利厚生:カフェテリアプランオフィス環境:

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回答者：女性/ 物流部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.7

口コミ投稿日：2021年01月26日

女性の働きやすさ:女性にとっては働きやすいそこは間違いないトイレの個別ロッカーや

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回答者：女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

ダイバーシティ・多様性:海外の方は正規、非正規どちらも見

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	トヨタモビリティパーツ株式会社
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://toyota-mp.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅44-10

従業員数	7800名
設立年	2020年
資本金	1163百万円
代表者	吉武一郎
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 正社員働きがい:挑戦できる風土があり、やりたいことをある程度は裁量を持って、... (続きを見る)

(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / ヤード管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 副主任企業カルチャー・社風:企業規模に対して若い会社なので整っていないところもありますが... (続きを見る)

(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:国内同業社のメーカーが少ないので、営業方法などによっては営業... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 現職（回答時） / 非正社員勤務時間・休日休暇:給与水準は低い方である。営業職は営業手当てが付く代わりに、残... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / サービス事業の強み:経営地盤がしっかりとしているのであんしんです。でもよくよく見... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他） / 退職済み / 非正社員福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】個人で病院を予約して、健康診断... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

(3.7)	株式会社タウ口コミ(224件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:独自性です。事故車を国内および海外に販売します。他社に対して... (続きを見る)

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