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株式会社トーサイの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答なし
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
事業の強み:「車は一家に1台」の時代は、もう少しだけ続いていくと思いますので、し
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
企業カルチャー・社風:10年前に中途で採用されたときは、正直、町の中古車屋さんが
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口コミ投稿日:2020年10月31日

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:営業は個人の数字で評価される部分はありますが、整備工場は数字は一工場の
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回答者: 男性/ サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2020年10月30日
組織体制・コミュニケーション:社員間のコミュニケーションは雰囲気的には”わきあい
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回答者: 男性/ サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2020年10月30日
事業の強み:入社から20年以上たちますが、不思議と不景気というものを仕事から感じ
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
女性の働きやすさ:自走車販売業(とくに中古車)という業種事態が、なかなか女性を受
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回答者: 男性/ サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2020年10月30日
勤務時間・休日休暇:基本的には週休2日制となっています。定休日は無く年末年始は会
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
働きがい:整備に関する情報や機器、人材も他の中古車店併設の整備工場より豊富なため
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月31日
勤務時間・休日休暇:会社は年末年始以外は年中無休で稼働、土日祝日は基本出勤となっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】下からの意見は聞かない そういう
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】仲間内はよい 数人なら飲み会
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】個人です 売り上げ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】仕事が出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠い 下からの
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