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北近畿タンゴ鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

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北近畿タンゴ鉄道株式会社の職種別口コミ(3件)

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北近畿タンゴ鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年10月17日

回答者: 男性/ 工務係員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月17日
勤務時間・休日休暇:
年間休日は120日以上あり、また休日出勤もほとんどないため、ワークライフバランスはとても恵まれていたように感じる。
部署によっては宿泊を伴う勤務形態の部署もあり、夜勤をして朝の8時に勤務が終了、その後2連休(当日は含まず)といったことも月に2、3回あるので、本当に自分の時間は多くとれる。

北近畿タンゴ鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年10月17日

回答者: 男性/ 工務係員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月17日
女性の働きやすさ:
小さい鉄道会社であるので、どうしても男社会であり、現場には女性社員はいなかった。
またトイレ等の環境も含めて、女性が働きやすいとは言い難い。
(本社、事務員としては数名在籍されていた。)

北近畿タンゴ鉄道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年10月17日

回答者: 男性/ 工務係員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 18万円 1万円 50万円
年収 280万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:
第三セクターである。
基本的には西日本旅客鉄道を退職した人が勤めていることが多く、給与水準に関しては、年金をもらえるまでの繋ぎだとよく言われていた。年金支給までの繋ぎということは、高齢の社員が退職金をもらい、その上で年金を支給されるまでの生活維持ができる水準という解釈をしている。なので、若い方は沿線地域の出身者で、住居等に多くのお金が必要のない『実家住まい』の社員が多数である。

評価制度:
基本的には年功序列である。
定期昇給の年齢給相当分は40歳で頭打ちのため、子供等にお金が必要になってくる40代から給与の伸びがかなり悪くなるというシステムであり、多くのかたが不満を漏らしていた。