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平均年収
366 万円残業時間(月間)
78 時間企業カルチャー・社風:
風通しはさほど良くない
安全管理と各拠点の連携があまり出来ていない。
挑戦は都度
チャレンジ歓迎な社風
組織体制・コミュニケー...
福利厚生:
年に数回、ドライバーに対してのエコドライブキャンペーンが行われます。
誕生日にはギフトセット、クリスマスにはケーキ、年末に年越しそば...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
中小企業の運送会社なのであまり期待はしてなかったのですが、人間関係がそんなに悪くないこと、拘束時間があまり長...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はバラバラです。
朝は早ければ4時くらい。終わりは遅ければ19時や20時くらい。
拘束時間は他社と比べて少し長いと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
スーパーに納品なので、安定して仕事がある。将来仕事が無くなる不安要素は少なく感じる。
事業の弱み:
スーパー相手なので非常に安定して...
成長・キャリア開発:
私がやっていたのは、単純作業などで何か身につくというのはないと思います。
働きがい:
自分が検品や、積み込みをした商品がスー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
私が在籍していた所までではキチンと毎年、昇給があり、年数を重ねていけば仕事のキツさとは比例してしまいますが、その分の対価は貰えると...
経営陣への提案:
現場職へはなるべく干渉をせずに大事をおこすことがない限りは自主性に任せても責任のある活動をしていける思っています。
倉庫管理に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ドライバーは仕事内容により勤務時間はバラバラです。
事務所は7:30-18:00まで。
その後は専属の夜勤者が担当。
多様な働...
成長・キャリア開発:
積極的に資格取得を応援してくれます。
ドライバーの仕事はかなり楽ですが、やればやっただけ給料に反映されます。
事務所も頑張っ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給・賞与・手当特にありません
走ったら走った分だけ貰える会社ではありますが、走った分がどう分配されているのかは、分からない為、不安...
経営陣への提案:
上司に、相談しても
個人個人の書き方があるからと
言われ、分からない人に対しての
フォロー体制、アドバイス等は
一切なかった。そのた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく社長が若く、良いことをどんどん取り入れてくださるので、非常に有り難い。無駄や良くないと判断すればすぐに検討し改...
福利厚生:
退職金制度は勤続3年以上になれば与えてもらえる。1年未満でも保障ある保険に加入してもらえる。住宅手当があり、また会社の賃貸に入居す...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:イケアバリュー(企業理念)に基づいたオープンな社風が最大のメリットです。多様性にあふれる仲間がお互いを尊重し、協力し合っ...
教育・研修:専門性を持って仕事をする反面、他部署含む、ビジネス全体が学べる体系化した研修が充実すると良い。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:給料は運んだら運んだ分支給。東海~関東往復で手取り30万程度。基本的にバラ荷物が多いです。腰痛めます。高速移動は半額自腹。賞与、昇...
勤務時間・休日休暇:完全歩合制なのでいつでも好きなだけ休めます。休んだら給料減るだけです。例 完全週休2日(土日)関東~東海往復フリー便総支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
悪くは無いが仕事量と給料が見合ってない。
独身にはいい仕事だと思う
評価制度:
会社の上司はいい事ばっかりで実際には実行しない、本社の人...
福利厚生:
福利厚生は良くない
オフィス環境:
狭い
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:荷物を積んで目的地まで運ぶ仕事。長距離から中距離を走ります。主に現場への搬送が多く10トンから4トンのトラックを使って搬送する。後...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:働きやすいのはいいけど…給料が丼勘定で安すぎる。配車も適当で、どうしようかなぁどうしようかなぁが多すぎる。働いている奴より働か...
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