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平均年収
376 万円残業時間(月間)
50 時間事業の強み:
関東から九州。関西から九州など九州に特化しています。その事で九州向けの荷物を多くお客様から出荷して頂いています。九州行きの物量が...
事業の強み:
関東から九州メインの運送屋。 特に九州内だと関東方面にないサービスや取り組みがあったりする
事業の弱み:
運送屋は知名度があればある...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
なにかとトラブルの多い会社だったので、立ち向かう根性は身についたと思います。そう思えば、挑戦する機会は多々ありますね〜...
事業の強み:
正直いって、強みなどはありません。
ごく普通の運送会社です。
事業の弱み:
強みもなければ、弱みもありません。
事業展望:
なんだかんだ生...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ドライバー職は完全歩合制。賞与は会社業績次第だが、寸志程度。長距離運行は手当支給があります。
ドライバーなので、走っていくらの世界。...
福利厚生:
通勤手当はありません。
退職金制度はあります。
オフィス環境:
カフェスペースがあり、自由に使えます。
大浴場も使い放題で、仕事終わりには...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
特に成長わ出来ないと思う、ドライバー経験が無けれ先輩ドライバーとツーマンで運行わするが研修とゆうような事わ特にありません...
給与制度:
長距離ドライバーで週一休み程度で年収わ450万程度賞与わ年2回五万程度でした、
評価制度:
年功序列わありません入社5年目の人より新人...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
原則土日休みで部署によっては出なければいけない場合もある。極端に拘束時間が長いわけでもなくワークライフバランスはまあまあ...
給与制度:
賞与は他の運送会社よりはやや多い。無いところや寸志程度の会社が多いので。基本的には残業代もある。全体的にはやや良い。
評価制度:
部署...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】】人間だから小さい事故も入れたら無事故なんて無理なのに、事故したら実費負担なので、キャ...
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】【社員の成長のための取り組み】社員教育で無意味に大型のタイヤローテーションさせられますよ。はっきり...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
郵便関係だから仕事は無くならないと思います
事業の弱み:
所長の性格に難アリ
事業展望:
まず関東営業所は所長が別会社を設立しようとして...
企業カルチャー・社風:
社員を人間だとは思ってない
組織体制・コミュニケーション:
所長のやりたい放題
ダイバーシティ・多様性:
女性は働きやすいと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:社長はとてもいい人で話しやすい。本社の人とは色々話せて悩みとなも話せるいい環境です。福利厚生も運送会社とは思えない環境でした。
オフィス環境:倉庫作業はとてもつらく、体力に自信がある人しか勤まらない。暑いときはドライバーも倉庫作業をやる時があって大変と思います。
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