平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金なし。
住宅補助なし。
寮なし。
財形貯蓄なし。
社員持ち株会なし。
ストックオプションなし。
働きがい:法に守られている仕事なのでやりがいはあるかと思います。また、いろんな人と対面することなるので、コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
朝8時から翌朝の9時30まで勤めて、勤務明けの日と翌日が非番で休みで、3日に1日勤務するローテーションを365日繰り返し...
福利厚生:
一度リタイアした方ばかりなので、現役時代のような福利厚生はなくても問題ありません。
オフィス環境:
営業所が拠点になりますが、高速道路...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
小さい会社ですので、社員さん同士は仲良くしていて、意思の疎通は良く出来ているのではないでしょうか。
パートさんの...
勤務時間・休日休暇:
基本的に勤務時間は固定です。
人数の確保が出来れば休む事は難しくないと思います。
多様な働き方支援:
リモートワークはありませ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については都合に合わせてシフトを組んでくれるし、短時間勤務をしているパートの方もいます。
多様な働き方支援:
工場内...
福利厚生:
寮については家賃と光熱費がタダだし、冬の暖房費が会社負担なのでその点はすごく良いと思うし助かります。
オフィス環境:
建物は新しいので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
もちろん運送業なので、休みづらいっていう雰囲気はあります。(どこでもあるかもしれない)
でも、前もって言ったり大型連休取り...
成長・キャリア開発:
私は運送の経験が全くありませんでした。
横乗りもそうですが、無理な配車スケジュールではなかったので、
覚えやすくその後に他社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業代が出ないため、平日は余程のことがない限りは残業しない。その代わりに土日の休日出勤手当は出るので、休日出勤は多い。日...
事業の強み:
中国系のつながりが強く、同業他社との差別化ができている
事業の弱み:
若手が育っておらず、平均年齢が高く、人的に余裕がないため、大き...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は基本的に申請すれば欲しい休みがとれますが、その分給料は減ります。勤務時間は拘束時間が長くなります。
多様な働き方支援...
成長・キャリア開発:
会社自体の成長はあまり期待できないと思える、かなり行き当たりばったりな気がするので。
働きがい:
わたし自身は働きがいはあま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は妥当だと思います。
有給も比較的取りやすかったと思います。
多様な働き方支援:
パートさんも雇っているみたいなので働...
福利厚生:
福利厚生はほぼ無いでしょう。
オフィス環境:
職場環境に関しては、大手電気会社の工場で請負業者として入っているのでとても働きやすいです...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:新規クライアント様の開拓やご提案に際して、自身の意見、考えを尊重していただける環境でありながら、チームとしても強力なサポートがあり...
教育・研修:事業拡大に伴い、更なる営業の人員強化が必要になっております。営業チームは会社の中心となり動かしている、非常に重要な役...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:入社後、一つのコ-スを受け持つ事となっています。前任者よりお客様への紹介していただき、徐々に信頼を受けて〇〇さん、今日もありがとう...
事業での社会貢献:この地球の未来のためにというのが会社のキャッチフレ-ズになっています。というのも運送会社にと各々特質があります。例えば、A...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスは非常にとりやすい環境だと思う。有給取得率も高く半日や1時間単位でも休みも取得できる。残業や休日出勤...
企業カルチャー・社風:
阪神高速グループなので、安定していると思う。子会社なので親会社から安定的に仕事がもらえるのはメリットである。ただ、親会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
ある程度経験を積むと現場を任せられる。先導車の配置やお客様との交渉を行う。
成長支援制度:
現状、無し。実際に現場で先輩方の技術や...
評価・昇給制度:
年間二回、9月と3月に査定があって、10月と4月の給料から反映されます。何らかの査定はしている様ですが、評価の基準等は開示さ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:自分が資格を取りたい!と強い意志がありそれを役職の方に伝えれば次々と資格「教育制度」はとれます。航空関係なのですべて...
福利厚生:大手の孫会社だけあって、福利厚生はとても充実している休みも取れるので福利厚生を使う時が良くある他の会社には...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
空港事業など他の輸送分野にも進出しており、また日本郵船の子会社ということもあり安定はしていると思います。
事業展望:
今後は同業他社...
成長・キャリア開発:
資格手当などはほとんどなかったと思います。
働きがい:
社会に貢献している感じはありますが、日々の業務に忙殺されて中々厳しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
自転車でも交通費が出るのはいいと思う
評価制度:
年に1回アンケートがあるらしい。そこで会社にこうしたいとかの希望が言えるのがいい。
実...
成長・キャリア開発:
年に1回のアンケートで資格取りたいって言ったら取らせてくれるかも
働きがい:
仕事ができる人ばかりだったので負けじと頑張れる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
5階建てのビルで全て自社ビルです。
オフィスはすごくキレイだと思います。
冷暖房も完備されており、テレビ、自動販売機なども社内に設...
勤務時間・休日休暇:
休日は基本日曜日のみです。
その代わり、勤務時間が短いのでそこまできになりませんでした。
多様な働き方支援:
配送業なのでその...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
子供や家庭の都合で休みやすい。
有給休暇は法定どおり。しっかり消化できる。
勤務の希望は一月ごとに希望をだす形態。
昼食の補助があり、安...
企業カルチャー・社風:
忘年会はパートも含め希望者参加でき、毎年開催されている様子。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士はわからないが、倉庫...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間多様な働き方支援:ひたすら時間が過ぎるのを我慢でき耐えれる人にはいいと思います。結構仕事はある方だと思います。ただ時間が経つのはすごく遅く感...
会社の安定性:昔からやっている会社なので潰れることも多分なく変わらなく続くんだと思います。それが安定だと感じる人には感じるんだと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
自動販売機のお茶の支給や、パートにもインフルエンザの予防接種を無償で受けさせてくれます。基本的には社員さんに言われた事を...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は本当にあり得ないほど自由です。基本午前中より午後からの仕事がメインなので午後から出勤も有りです。残業もほぼなく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、基本午前9:00~17:30ですが配送等の関係でオーバーすることも、あります。休日、休暇については年...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については午前8:30~17:00残業は一切ありません。
休日休暇せいどについては、年度初めに1年間の年間カレンダ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業はほとんど無いし、休みも比較的取りやすい方だと思う。
多様な働き方支援:
部署によってリモートワーク可能だが、各部署の課...
女性の働きやすさ:
女性でも管理職になれる。
休暇は部署によって取りづらい部署もあるけど、比較的取り易いと思う。
ただ何故か皆んな有給消化をほとん...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
アニバーサリー休暇とか
誕生日にはカタログギフトくれるし
通勤手当もちゃんとくれるし 福利厚生は手厚い
オフィス環境:
駅から歩いて数分に...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時半~17時半休み時間1時間の8時間勤務。
だけど定時退社はあんまりないので
8時半~20時半や21時半が基本と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
月給制です。
給与制度の満足点:
もう少し基本給が高ければ良かったと思います。資格手当てももう少し欲しかったです。
給与制度の改善点:
基...
入社理由:
資格を活かした仕事をしたかったからです。入所当初からその仕事をさせてもらえたのでとても良かったと思います。
入社前に認識しておくべき...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価・昇給制度:
評価・昇給は年に一回です。どんなに頑張って利益を上げても 年一回の昇給で少しだけ上がるだけです。
昇格して役職給をもらわないと...
仕事を通して身につくスキル:
通関士等や国際物流の事が解ってくると思います。
今後のキャリア像:
関係する職種で 総合商社やメーカー 輸出入を行う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業は部署によっては多い。有給も基本的には取りやすいかもしれない。これも部署によるような気もするが、事前に言っておけば取...
給与制度:
この業界からなのかもしれないが、基本給与は安い。残業をしないと、いっぱんてきな給与にはならないかもしれない。賞与は二ヶ月。
資格手当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
外国籍の顧客がほとんど、外国人の考え方を色々体験し、吸収できる点がいいと思う。
組織体制・コミュニケーション:
会社の出資...
成長・キャリア開発:
物流と通関は長い歴史を持っている業界で、商習慣が多く、会社ごとによって結構変わる。また、業界自体の専門用語が多くあって、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は朝9時から19時でうち休憩が2時間あります。朝9時に現場着となり、当日の7時~8時に現場情報が入ってくることも...
福利厚生:
福利厚生に関しては、一般的な社会保険のほかに転勤組は住宅補助があります。私は転勤組ではないのでありませんが、実際に地方から大阪や東...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:週休二日制で歩合制ではなく月給制で基本給が良いので休日出勤や残業を普通にするとトレーラーの運転手の年収はボーナスも含めて650万円...
入社理由・入社後の印象:職場のコンテナターミナル内は独特の雰囲気があり、企業全体の人間関係はどちらかというとかなり悪いですが同業他社の運転手...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
面接では聞いていなかったが、毎週月曜日は掃除のため朝は8:30に出社しなければならない。加えて、毎週月曜日は30分〜2時...
入社時の期待と入社後のギャップ:
あまりに仕事量が多くて毎日大変。時間に追われて精神的に辛い。月曜日が毎週30分〜2時間ほど残業があるのも、入...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
直接電話とか気兼ねなく連絡できたです
後から入ってきた人も男性ですが
すぐに役職貰っていたり、経験、頑張りがすぐに結果でて...
給与水準:根本的に残業で稼がないと生活できない。拘束時間も長く、残業で稼いでも身体壊すので結局その治療費に回ってる従業員も多い。その無限ルー...