株式会社カナモトの評判・口コミ｜転職・採用情報

歩合制でないが、やってる人、やらない人の給与面が同じ、しかも忙しい人と忙しくない人も同じ給与。早く帰れる人、帰れない人とも同じ給与。ひまな営業所へ配属となったがために、同期または後輩と同じ役職となるまでの給与格差がある 参考になった！0

過去に労基署によって摘発された影響か、働き方改革も相まって、残業時間を減らすように会社全体で動いているようだが、ただでさえ仕事量が多いのに仕事時間を減らせる訳もなく、サービス残業をしている人間は確実にいる。新人のうちは体裁を気にしてか17時ピッタリに返されるが、新人では無くなった瞬間毎日残業は当たり前となる。みなしを超えた残業代はきちんと支払われるが、それでも額は低く、また規定時間を超えると本部からクレームが来る。所長の責任問題に発展する為、規定時間を超えないよう指導されるが、それでも忙しい人間は必然的に超える為、結果的にサービス残業という負のスパイラルに陥る。 参考になった！0

7時台に出勤が当たり前（就業は８時30分から17時）残業は酷ければ終電。残業時間は月に45時間以内にしなければいけないため皆帳尻を合わせている模様。特に技術職の残業時間はひどく、サビ残が当たり前。仕事中に怪我したことを労災使用されているのか不定か 参考になった！0

福利厚生、手当が非常に手厚い分、基本給が非常に少ない。故にボーナスが少ない。福利厚生を隠れ蓑にされている感が否めない。会社都合で異動の場合も地域手当は勿論変動する。 参考になった！0

【社員の成長のための取り組み】社員の成長のために動く会社ではない。会社としてどう生きていくかしか考えていないために優秀な社員が尽くやめていく。一つの部署がなくなってしまうのには時間の問題ではなかろうか。 参考になった！0

中途の営業職は1週間ほど工場内で整備と共に研修するが、畑違いから転職してきても何一つ興味は持てないしそういうことを考えて整備も対応してくれない。また所長などのフォローなどない。 参考になった！0

扱う商品が建設機器であるため商品知識をいくら身に付けても異業種では活かせません。顧客に対する営業スキルも土木、建設会社特有の体育会系のような営業スタイルしか身につきません。 参考になった！0

やすい月給で全国を飛び回され重労働するのならゼネコンに転職した方がマシ。長距離運転には慣れる。上司の運転手として生きていく人間もいる。 参考になった！0

【仕事中の休憩時間】営業で回ってる人間は各々次第であるが、事業所勤務者にとってはそうはいかない。昼休憩中も電話応対や客応対が求められる事がある。暗黙の了解として電話が鳴る頻度は確かに少ないが、それでも土建屋や急を要する営業からの電話は毎日必ずある。特に土建屋は非常識な人間も多い為、昼時間に平気で機械を取りに来たり、返しに来たりもする。昼休憩を阻害された整備課の不満は全て事業所の人間にむかってくる。 参考になった！0

【長く働いていける環境か】中途も新卒も秒で辞めていく。スピード感に慣れずについていけないことが多い。後、入社した後のフォローや研修が非常に少ない。OJTで学べでは偏り過ぎる。中途の人間も同業界で活躍していた人が多い。専門的知識を持っている人なら続くが業界に馴染まない人は退職が早い 参考になった！0