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全日本空輸株式会社（ANA）の入社前とのギャップの女性の口コミページです。全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2461件掲載中。ライトハウスは、全日本空輸株式会社（ANA）への転職・就職活動をサポートします！

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全日本空輸株式会社（ANA）の口コミを探す

回答者：女性/ 客室乗務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

4.5

口コミ投稿日：2024年02月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業なので古い体質かと思っていたが、現場の声を

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社した当時は色んな国に行けて華やかな世界だと期

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回答者：女性/ CA/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年09月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:一見、日本全国、海外にも行けるという華やかな面が

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回答者：女性/ CA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は国内際どちらもフライトできる自信があった

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ー/ なし

3.6

口コミ投稿日：2023年08月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:自分は中途で入ったのでギャップは想定内であったが

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 乗務課

3.6

口コミ投稿日：2023年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:客室乗務職についてたくさん研究して入社したので、

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年03月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:ホスピタリティに溢れる方が多いのも事実ですが、保

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:どうしても華やかなイメージを持っていたが、とにか

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:説明会などでは世間のイメージ通り華やかでキラキラ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなりギャップあり。入社説明会では華やかな世界だ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:元々肉体労働のきつい職業だという事を分かった上で

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:働く同僚との関わりが少なく、何事の自分から情報を

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年06月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:フライト中はチームワークが必要な仕事であるが、基

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回答者：女性/ CA/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年09月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:CAさんと言えば、機内でサービスする姿を思い浮か

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことは世界NO1の航空会社になること

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回答者：女性/ エキスパートスタッフ職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:豊富なキャリアパスがある為、ある程度先を見据えて

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年03月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、サービス要員としての役割が主だと思って

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:会社の方針や施策の変更が多く、フロントラインで働

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年01月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:心身ともに自信はあったが、想像を遥かにこえてきた

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は月に沢山のフライトがあって常に成長を感じ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2021年09月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:もともと他の会社で同じ職種で働いていたが、比べて

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しゆっくり育成かと思いましたが，結構ハイス

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:体力的に厳しいと聞いていたが国際線で昼夜関係なく

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年04月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:常に成長や挑戦が求められる。スケジュールがとても

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般

2.8

口コミ投稿日：2024年02月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:空港はシフト勤務が思ったよりキツく体力的に若い係

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはりシフトはキツイです。時差もあり体調を壊すこ

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回答者：女性/ あ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:女性社会にうまく順応できれば働きやすい会社だと言

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回答者：女性/ キャビンアテンダント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:ステップアップのスピードが非常に速い。個人の技量

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年11月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:サービス要員ではなく、保安要員としての責任が非常

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:人間関係が厳しい。人が多い分、あたりはずれが大き

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく体力勝負。睡眠時間等をコントロールできる

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:お客様を第一に考えて接客スキルの向上をしていきた

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般社員

2.9

口コミ投稿日：2024年01月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:人員稼動に余裕がないところ。人の数に余裕がなけれ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年06月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはりかなりのハードワークであること。想像以上に

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回答者：女性/ ca/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年03月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:とくにありません。女性が多いので女性社会特有のも

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2387件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室乗務員入社時の期待と入社後のギャップ:チャレンジ精神あふれる会社と思っていましたが、現場の意見は何... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:緊張感のある毎日で、慣れるまで一年ほどかかったが、できること... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(346件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 建設コンサルタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:部署異動が比較的容易だと思っていたが、実際には異動の希望を出... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:部署によっては気難しい人もいるが基本的にはフレンドリーで質問... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:他社と比べて人間関係はいい方。だが上下関係は良い意味でも悪い... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:そこまでのギャップは感じなかった。基本的に上司も優しく、親身... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:もっと路線展開していくと思っていたが、発着枠の関係上難しそう... (続きを見る)

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全日本空輸株式会社（ANA）の入社前とのギャップの女性の口コミ

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全日本空輸株式会社（ANA）の入社前とのギャップについての女性の口コミ

全日本空輸株式会社（ANA）の女性の口コミ（1754件）