同じ業界の企業の口コミ
2.8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4-2横浜ブルーアベニュー
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度想像していたが、製造現場は危険な場所が多々ある。また...
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2.5
愛知県知多市新刀池2丁目11テクノランド知多協同組合内
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 航空機製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想像よりスケールの大きい仕事でした。肉体労働が多いのとスケジ...
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2.6
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはいい意味ですが、大きかったですパートだからこきつか...
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3.0
東京都中央区築地5丁目6番4号
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 機械営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:事業がうまくいかない場合、肩身がせまくなる。...
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3.3
東京都品川区北品川5丁目5-15大崎ブライトコア 5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ クレーン組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人間関係を理由に前派遣先を辞めてコベルコ建機に来たが仕事内容...
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2.6
兵庫県明石市F2
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 工場内作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は社長の経営理念や自社のPRに力を入れてたりいい会社だ...
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3.5
大阪府堺市堺区老松町3丁77
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質保証部/ 班長
入社時の期待と入社後のギャップ:世界一の会社なのですべてがシステマチックにスムーズに進んでい...
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2.8
東京都中央区築地5-6-4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ある程度、知識を学んでから設計の業務に携わるのかと思ったら、...
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3.3
東京都江東区豊洲3丁目1-1豊洲IHIビル
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大企業のため、職場環境がいいかと思いきや棚などは自分たちで制...
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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ(35件)
東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の回答者別口コミ(6人)
- 電気設計 / 鉄道システム設計 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年08月28日
- 交通関係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年07月05日
- 一般事務・営業事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月12日
- 管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年12月12日
- 設計 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年05月28日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東芝トランスポートエンジニアリング株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 交通関係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時は長いスパンでチームで業務を遂行していくと思っていました。
実際には長いスパンのものありますが、一人作業も多く、自己負担が強いものとなっております。