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日本車輌製造株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社
退職

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:年功序列でトップダウンのふる~い会社。挑戦しようなんていう
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年11月04日
企業カルチャー・社風:堅実で丁寧、反面スピード感はなく、基本的に客先からは催促を
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2.8
神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4-2横浜ブルーアベニュー
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:合併した会社なので、中々実質的な業務統一化するのが難点。組織... 続きを見る
2.6
兵庫県明石市F2
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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3.1
愛媛県今治市小浦町1丁目4-52
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 一般事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 今治勤労チーム/ 係員
組織体制・コミュニケーション:風通しが良い社風。コミュニケーションも取りやすいほうではある... 続きを見る
3.0
兵庫県尼崎市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】とても優しくて暖かい人の血の通った社員さんが沢... 続きを見る
2.6
千葉県千葉市美浜区中瀬1丁目4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼に一時間昼休憩と昼食、モール内に従業員... 続きを見る
3.2
長崎県西海市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 運転調整/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社上層部と現場で働く社員とで、隔たりを感じる組織体制・コミ... 続きを見る
2.7
岐阜県羽島郡笠松町
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空宇宙事業部
組織体制・コミュニケーション:大きく分けて、航空宇宙部門と自動車部門の2部門がありますが特... 続きを見る
3.5
大阪府堺市堺区老松町3丁77
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ git/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理本部/ 係長級
企業カルチャー・社風:旧態依然。基本は変化を好まない。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区大淀中1丁目1-30梅田スカイビルタワーウエスト 17F・18F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産管理/ なし
企業カルチャー・社風:昔はダイハツ工業の子会社であったが、プロパー的なところが殆ど... 続きを見る
3.2
広島県福山市
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:いろいろなことへの挑戦をあきらめない、常に新しいことへ挑戦し... 続きを見る

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