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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 工作部/ 作業長

2.5

口コミ投稿日：2023年12月21日

組織体制・コミュニケーション:
上司もさまざまな人がいるので合う合わないかは人によると思います。

ダイバーシティ・多様性:
製造業ですので現場作業等は基本的に男性です。女性などは基本事務作業か総務系になります。

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 工作部/ 平社員

3.3

口コミ投稿日：2021年01月28日

企業カルチャー・社風:わからないです組織体制・コミュニケーション:事業部を超えて

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回答者：男性/ 機械オペレーター/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 航空宇宙事業部

2.2

口コミ投稿日：2024年01月07日

組織体制・コミュニケーション:大きく分けて、航空宇宙部門と自動車部門の2部門があ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：会社理念とかはよく分かりませんが、70年以上続く会社なので信頼は

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】年の近い先輩や、同期、新卒も採用し

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：同期や先輩と仲良くなれる点だと思います。若いひともそこ

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：年配の方もいらっしゃるので、年功序列には厳しいんじゃな

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】残業する人が多いと、何となく帰るのは気

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】男性は夜勤がある場合もあるので、土

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：最近飛行機業界の勢いが無いようで、その影響もあって飛行機のお仕事

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】慣れて来たら現場の人ともお喋りできるよ

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回答者：男性/ 自転車販売/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 修理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 修理部

企業カルチャー・社風:良い意味でも悪い意味でも職人組織体制・コミュニケーション:上... 続きを見る

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会社名	株式会社光製作所
業界	メーカー（輸送機器・輸送機器部品）
URL	http://www.hikariss.co.jp/
所在地	岐阜県羽島郡笠松町

従業員数	345名
設立年	1962年
資本金	90百万円
代表者	松原功
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 航空機企業カルチャー・社風:若い人が多いので相談等の風通しは良いと思う... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんある。仕事はたくさんあるので、手を挙げ... (続きを見る)

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