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回答者別の社員口コミ(TOYO TIRE株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
多様な働き方支援:2時間単位でとれる有給休暇制度や、半日休暇などがあり、休暇はと
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:系統だった研修ができたのが最近で、試行錯誤しているよな状況です。英語
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口コミ投稿日:2018年12月10日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:入社時には、2週間程度の座学があり、さまざまな部署から社内の状況をレ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:近年は、主力のタイヤではありませんが、一部の事業部を他社に譲渡して
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:雇用は、安定していると思います。10年前や、20年前にくらべて、中
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:1日の所定労働時間が8時間で、やや長めなので、職場の同僚とは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:所定労働時間は年間1920時間です。朝9時始業で、午後6時終
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:週休二日制で、事業所にもよりますが、土日は完全にお休みです。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長性・将来性:アメリカ以外の地域でのタイヤ販売がそれなりでものたらないのは否め
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
成長性・将来性:アメリカでのライトトラック用のタイヤに特徴があり、今後も当分の間
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TOYO TIRE株式会社の回答者別口コミ (80人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.1
最新の回答:2016年04月01日
  • 技術営業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年06月11日
  • 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年03月07日
  • 海外営業部 / 海外営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2020年06月22日
  • 総務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年04月20日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 技能工 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月29日
  • 開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年09月08日
  • 購買 / マネージャー / 購買 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年09月16日
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