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西日本旅客鉄道株式会社の建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理他）の口コミページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3224件掲載中。ライトハウスは、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 電気部/ 管理係

1.6

口コミ投稿日：2023年11月25日

福利厚生:家賃補助、社宅、通勤手当、退職金、人間ドッグなどの福利

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回答者：男性/ 施設（保線）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年06月23日

成長・キャリア開発:職場で必要な資格は会社が取りに行か

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年01月24日

女性の働きやすさ:女性で保線はあまりみたことがないの

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月13日

女性の働きやすさ:女性は相対的に人数がまだまだ

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回答者：男性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年11月24日

福利厚生:通勤手当は全額支給

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月06日

勤務時間・休日休暇:技術系は夜間休日問わず呼び出しが発生するため、特に夏場の豪雨

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	70万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:徐々に上がっているとおもう。特にボーナスは貰っていると思う。評価制度:

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

事業の強み:コロナ化で経営がかなり苦しくなったが、都市部にとって鉄道はなくてはな

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月22日

福利厚生:大手企業なだけあって福利厚生についてはしっかりしていると思います。育休

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月05日

福利厚生:福利厚生はしっかりとしている各地ある寮も破格の値段で入れるため、独身の

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回答者：男性/ 設備管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月12日

勤務時間・休日休暇:駅員、運転士以外は基本は土日休みである。現場担当だと、土日祝

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月15日

事業の強み:関西での鉄道ネットワーク。山陽新幹線。事業の弱み:中国地方の赤字ロー

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月06日

福利厚生:・住宅補助あり・寮あり・通勤手当あり・退職金ありオフィス環境:・各地に

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	37万円	0万円	150万円

年収	600万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	150万円

給与制度:・昇給はあり（自動昇給もあり）・賞与は年2回（夏季、期末）・超勤手当、

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月15日

福利厚生:基本的な福利厚生は揃っている。オフィス環境:勤務地、職種により変わる。

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月28日

成長・キャリア開発:研修は充実している。質の高い研修になっている。働きがい:色々

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月06日

事業の強み:・西日本エリア全体の鉄道網事業の弱み:・競合他社が関西地区以外はいな

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

福利厚生:大手企業ということもあり、待遇は悪くない社宅や寮もあるが最近減ってきて

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回答者：男性/ 施設管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2022年06月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:現業の給料が少なかった。夜勤手当、資格手当、旅費

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

成長・キャリア開発:教育がしっかりしており最初は成長を感じられる。働きがい:地域

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回答者：女性/ 施設/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月13日

福利厚生:大手企業なこともあり、福利厚生については多方面で充実していると思います

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
560万円	28万円	124万円	100万円

年収	560万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	124万円
賞与（年）	100万円

給与制度:総合職であれば昇給が早い。一般職は昇給が期待出来ない。評価制度:良くも

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回答者：女性/ 施設/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月13日

女性の働きやすさ:最近では技術職でも女性の採用は少なくないと思いますが、現場職と

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回答者：男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年11月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	1万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	75万円

給与制度:賞与が非常に少ない評価制度:実力ではなく年功序列に

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回答者：男性/ 施設（保線）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年12月20日

企業カルチャー・社風:デジタル化が進んでおらず、アナログが好まれる会社。入社時に

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月04日

企業カルチャー・社風:風通しは大分良くなってきていると思うが、国鉄からの流れで上

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年08月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:しっかりとした会社だと思う福利厚生もしっかりして

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年02月25日

女性の働きやすさ:工務系は力仕事もあるため女性は働きにくい。その他系統は主力とし

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:配属によるものの、保全業務は夏場は伐採などの業務

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月05日

事業の強み:既存事業については、ほぼ無くならないと言っても過言ではない反対に新規

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回答者：男性/ 保線/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:特になし評価制度:頑張った

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月15日

成長・キャリア開発:鉄道技術は鉄道にのみ特化しているので一般的なキャリア開発や成

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:年功序列が強くあったことはギ

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月15日

女性の働きやすさ:現女性の採用を増やそうとしているが、現場で

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回答者：男性/ 施工管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月06日

成長・キャリア開発:やりがいはほとん

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口コミ・評判に関する注意事項

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鉄道電気技術者（未経験歓迎）◆残業は月10.6時間/年間休日119日/社宅あり/賞与5.2ヶ月分！

正社員

大卒：月給19万9495円～／高卒：月給18万2022円～＋賞与5.2ヶ月分本社（大阪市北区）か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎！

鉄道施設技術者（線路や鉄道橋などの維持管理）◆未経験歓迎/年間休日119日/賞与5.2ヶ月分！

正社員

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

従業員数	24439名
連結従業員数	48636名
設立年	1987年
資本金	100000百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1433件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4742件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3224件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(963件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 15 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:鉄道事業に限れば、北海道は車社会なので、鉄道の利用は今後も減... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(657件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：男性 / 保線 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員成長・キャリア開発:研修は充実している。資格支援には努力が必要。働きがい:業務量... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(272件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:給料が思ったより低く、退職金も公務員の半分以下。仕事も基本的... (続きを見る)

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