同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都新宿区大久保3丁目8-2新宿ガーデンタワー 21F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:この会社に入社してくる人の中には、過去に親会社やその他私鉄の...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:航空整備士ということでカッコいい職業に見られがちだか、実際仕...
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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ カスタマーエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:1番感謝される仕事とホームページにはあったが、実際は1番怒ら...
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3.0
東京都中央区住友生命日本橋大伝馬町ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:企業説明会の際は、ETC業務についても積極的に取り扱っている...
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3.6
東京都文京区本郷5丁目28-3パラテクノ本郷ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ コンシェルジュ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コンシェルジュというのは場所案内などだけだと思っていたのです...
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3.4
東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:車移動がかなり多い。公共交通機関も多い。出張、異動も多い。残...
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2.8
大阪府泉佐野市SiSりんくうタワー 12F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ IT Manager/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画管理部/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:世界最大の航空機グランドハンドリング企業でグローバルとの連携...
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3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託
入社時の期待と入社後のギャップ:整備がやりたくて入社しましたが、年齢や役職経験により事務系に...
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ コンタクトセンター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ カスタマーサービス部/ 主任
入社理由:前職でもコンタクトセンターの経験がありスキルを活かせるかと思...
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3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:手に職をつけたくて純粋にクツの修理を学んで技術を向上させたい...
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オークラサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(79件)
オークラサービス株式会社の回答者別口コミ(15人)
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.7
最新の回答:2023年03月10日
- 建設 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年12月02日
- パーツセンター 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年09月30日
- 監督 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年11月05日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年11月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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オークラサービス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
やはり現場エンジニアは出張ベースですので事務所で働くことが少ないです。求人票の休み日数はカレンダー通りなので現場エンジニアはそれよりも少ないです。昇給が1年ですごく上がったが賞与は評価制なので思っていたのとは違った。