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ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。ANAラインメンテナンステクニクス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを189件掲載中。ライトハウスは、ANAラインメンテナンステクニクス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年05月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:
当時は入社して最初は格納庫でのドック整備部門に配属されたが、新入社員ながら多忙でかつ給料も残業、夜勤ありきで平均にギリといったような感じで会社のブランドとはかけ離れたイメージ。

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:航空整備士ということでカッコいい職業に見られがち

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回答者：男性/ ライン整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みの日の勉強量が半端じゃない。最初の1機種の受

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 整備部門

3.1

口コミ投稿日：2022年08月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスなどという

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回答者：男性/ 航空整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事内容に対して給与は良いとは言えないと思います

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回答者：女性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年06月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤ありのシフト制の為昼夜逆転になったり眠れなく

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:センダー業務が整備士の職域からグランドハンドリン

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前から勉強量が多いと認識してはいたが、予想以

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回答者：男性/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年01月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループ会社なので本社と同じ仕事をしていても、給

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回答者：男性/ 航空整備士/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年03月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:いまは手を振ってメンテナンスリリースすることはな

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 日本/ 一般職

2.2

口コミ投稿日：2020年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さに驚く国家資格を取り、自分の責任で仕事

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入社時の期待と入社後のギャップ:こんなにも体育会系が評価される会社だとは思ってもみませんでし... 続きを見る

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3.3

東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階

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回答者：男性/ パークアシスト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ パークアシスト

入社時の期待と入社後のギャップ:覚える事と対応しないといけない事が多く業務向上のアプリケーシ... 続きを見る

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三菱電機システムサービス株式会社

2.3

東京都世田谷区太子堂４丁目１－１キャロットタワー　２０Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 機電部

入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤が多すぎ代休は取りずらい雰囲気がある。先輩の当たり外... 続きを見る

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入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に人が足りていないため、新人なのに任される仕事量が多す... 続きを見る

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株式会社JALエンジニアリング

3.5

東京都大田区羽田空港３丁目５－１日本航空Ｍ１ビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:待遇が世間の想像とかけ離れていた。今は統一されて改善されてい... 続きを見る

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東芝テックソリューションサービス株式会社

2.9

東京都品川区東五反田２丁目１７－２オーバルコート大崎マークイースト

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：回答なし/ カスタマーエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく勤務時間が不規則で残業が多い、繁忙期になると徹夜があ... 続きを見る

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株式会社バーンリペア

3.4

東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそこまでありませんでした。イメージ通り。... 続きを見る

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エス・イー・シーエレベーター株式会社

2.7

東京都台東区台東３丁目１８－３ＳＥＣビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ メンテナンス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:点検とメンテナンスだからそこまで大変ではないと思っていたが、... 続きを見る

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パラテクノ株式会社

3.6

東京都文京区本郷５丁目２８－３パラテクノ本郷ビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ サービスエンジニア職/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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JR東日本テクノロジー株式会社

3.0

東京都新宿区大久保３丁目８－２新宿ガーデンタワー　２１Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員

入社時の期待と入社後のギャップ:会社の説明会(入社後の説明)で一通り聞いたけれど、実際はなに... 続きを見る

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会社名	ANAラインメンテナンステクニクス株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.ltc.ana-g.com/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目３－２羽田第１ターミナル　４Ｆ

従業員数	1632名
設立年	2007年
資本金	10百万円
代表者	平尾清之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(594件)

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社員口コミ回答者：男性 / 企画、開発 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事前の説明が十分あったため特にギャップを感じなかった。... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:当社では研修もしっかりしているということを書いていたが、面接... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / コンストラクション本部 / 主事入社時の期待と入社後のギャップ:前職場と比べ人間関係がとても良いです。経営陣との交流が出来る... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / パークアシスト / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員 / パークアシスト入社時の期待と入社後のギャップ:覚える事と対応しないといけない事が多く業務向上のアプリケーシ... (続きを見る)

(3.5)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(276件) 平均年収（正社員） 456 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 営業 / 主任入社時の期待と入社後のギャップ:中途採用、出戻りを積極的に採用している。特に中途採用は仕事内... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:年配の方がとても多い。若手もいるにはいるが、賃金の安さなどか... (続きを見る)

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