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回答者別の社員口コミ(独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 土木職 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 土木職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 45万円 5万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 200万円

回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
企業カルチャー・社風:良くも悪くも公務員準拠。堅い職場。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
福利厚生:ベネフィット○ンなので平均的だとは思う。これとは別にラフォーレとじゃら
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年11月04日
仕事内容:整備新幹線業務については、全体的に要員不足の状態が続いている。こういっ
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
成長・キャリア開発:プロパーは成長しやすいが業務が特殊すぎて潰しがきかないとおも
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
女性の働きやすさ:公務員準拠なので働きやすい
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 45万円 5万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 45万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 200万円
給与制度:同業者に比べたら5%くらいいいと思う。昇給も10000円弱だが確実に上
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:旧態依然とした職場、技術系の旧国鉄ということもあり非常
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:整備新幹線の建設主体として、プロジェクト全体を担っている。また昨今の人
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:与えられる休日とは実情は違い、部署によってはほぼ休めない箇所
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:年次有給休暇は20日、その他夏休み7日、再繰り越し休暇5日と
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:階層別研修や専門分野研修は充実している、特に後継者不足のためナレッジ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:頑張ってよい評価をもらっても、国家公務員に準拠しているので突出した待遇
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:独立行政法人なので人事評価を行っている。マニュアル化されてるとはいえ基
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
福利厚生:国家公務員に比べ宿舎・寮の費用が安価ではあったが、最近は世論にあわせ国
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
成長性・将来性:整備新幹線が続く限りは安定していると思われるが、昨今の世論によっ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:昨今の国家プロジェクトは経済効果を見据え事業の前倒しが当たりまえになっ
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:国家プロジェクトである整備新幹線事業の建設主体として地域にも注目されて
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
750万円 --万円 --万円 --万円
年収 750万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは国家公務員に準拠しているのいい意味で安定していて先が読める。
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:事務用品の購入などは領収書清算は一切認められない、欲しいものは事務
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
オフィス環境:国家公務員準拠とはいえ、お役所と比べデスク当事務用品は比較的新しい
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年12月22日
会社の安定性:今は整備新幹線建設中で忙しく安定しているが、これが終わった後は北陸
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2017年12月22日
働きがい:整備新幹線という国家プロジェクトの第一線に携われる。認可になれば国もあ
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