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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年04月14日
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも公務員準拠。堅い職場。

組織体制・コミュニケーション:
縦割りがなかなか打破できない。これを突破できれば現代的になるとは思う。

ダイバーシティ・多様性:
これについては壁がない環境ではあるが、該当者もほとんどいないのも事実。

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2021年10月26日
企業カルチャー・社風:改革に取り組んでいるが、地方と本社が一丸となっていくには少
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回答者: 男性/ 用地/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年04月27日
企業カルチャー・社風:元々が鉄道公団からのため(運輸系もあるが)土木屋が主体的に
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回答者: 男性/ WEB/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.6
口コミ投稿日:2024年01月10日
企業カルチャー・社風:風通しは良さそうで良くない。国交省管轄なので、国交省の風土
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年11月25日
企業カルチャー・社風:若い時から責任のある仕事が任せられる。社内外の調整も多岐に
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
組織体制・コミュニケーション:縦割り傾向が強いが最近はその傾向も薄れようとしてい
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回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年03月23日
企業カルチャー・社風:比較的上下関係は厳しく無い方だと思う。上司へ自分の意見を発
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回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工事課/ 係長

3.1
口コミ投稿日:2020年08月03日
企業カルチャー・社風:穏やかな人が多いです。組織体制・コミュニケーション:飲み会
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回答者: 男性/ 建設/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年08月24日
組織体制・コミュニケーション:縦割り感は強い。タテの連絡はしっかりしているものの
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月20日
企業文化・社風・組織体制:業務そのものが、公益に資するものなので、ひとりだけでな
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:旧態依然とした職場、技術系の旧国鉄ということもあり非常
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:上司に相談しやすく、また情報も入りやすいので風通しは良
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】宿舎にはテニスコートもあるのでテニス
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月15日
企業カルチャー・社風:上司には人当たりの良い人が多いため、社員同士のコミュニケー
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回答者: 女性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月23日
企業カルチャー・社風:鉄道公団時代の社風は和気あいあいとしていたと感じるが、若い
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