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福岡スバル株式会社の口コミ・評判

福岡県福岡市東区千早4丁目14-12
評判スコア61 詳細
38
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福岡スバルの口コミ・評判をご紹介!福岡スバルで働く社員や元社員から、福岡スバルの評判に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。転職・就職活動に役立つ情報でサポートします!

社員・元社員からの口コミ

良い点の回答8人
気になる点の回答7人
気になる点
福利厚生

例え遠い店舗に移動させられても、住宅補助等は一切ありません。 新車を定期的に買わされ、尚且つ数十キロの通勤なら走行距離はどんどん伸びて行きますよね。次に買い換える時の査定も低く、結果かなり手出しをしないといけなくなります。 あと、人の入れ替わりが激しい会社なので仕方ありませんが、「やっと慣れてきたな」という時に移動を命じる会社です。人の補填の繰り返しで客のCSは下がりまくりです。

2017年頃
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
参考になった!1
良い点
福利厚生

例え遠い店舗に移動させられても、住宅補助等は一切ありません。 新車を定期的に買わされ、尚且つ数十キロの通勤なら走行距離はどんどん伸びて行きますよね。次に買い換える時の査定も低く、結果かなり手出しをしないといけなくなります。 あと、人の入れ替わりが激しい会社なので仕方ありませんが、「やっと慣れてきたな」という時に移動を命じる会社です。人の補填の繰り返しで客のCSは下がりまくりです。

2017年頃
20代 / 男性 / 現社員(正社員) / 営業系
参考になった!0
評判スコアの詳細7人の社員・元社員の回答より
評判スコアとは?
職場の
人間関係
承認・称賛
する社風
仕事を通じた
達成感
仕事を通じた
成長感
責任・権限
のある仕事
本業での
社会貢献
の実感
仕事を通じた成長
に関する社員の声
【キャリアアップを目指せる環境か】社内資格が上級になるにつれて、管理者へ昇格できるチャンスがでてくるので、頑張れる。
30代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア
【キャリアアップを目指せる環境か】いいえ、上司にうまく取り入れる人間が上に建てるように作られています
30代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア
給与・年収の企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
回答者の平均年収
435万円
平均年齢:33.3歳
13人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
51
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。

年収・給与(給料)・ボーナス(賞与)
に関する社員の声
良い点
同年代の中ではそれなりに貰っていると感じる。
ボーナスもしっかりあるし、稀に現金支給の報奨金もある。
しかし給与体系が最近はコロコロとして変わる。
これからも定期的に変更があるのは目に見えている。
また、1年で年収が100万上がったり下がったりもする人もいるので安定はしないかもしれない。
20代 / 男性 / 営業系
【インセンティブの金額や条件】販売手当あり。名義変更後に支給。手当平均額15万円。
40代 / 男性 / 営業系
【給与制度・昇給基準について】職能で上がるのは良いが、額が少ない。
40代 / 男性 / 営業系
勤務時間、休日休暇の企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
回答者の平均勤務時間
11時間以上
14人の社員・元社員の回答より
回答者の納得度
39
※ 回答者の平均年収になるため、実際の平均年収とは異なります。

労働時間・勤務時間・残業
に関する社員の声
気になる点
月々70時間は軽く残業。他の店舗では毎日4~5時間残業がある当たり前のところもあるようだ。
そのうち残業代がつくのは月に5~15時間。
管理職が帰らないと自分達も帰れないという風潮なのですることがない人もお店に無駄に残るケースも多い。
20代 / 男性 / 営業系
福利厚生の企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
福利厚生全般の納得度
51
7人の社員・元社員の回答より
福利厚生
に関する社員の声
良い点
福利厚生については、新車を買えば、補助が出るので、短期間で乗り換えたい方にはいいと思います。ただし、今回転職しましたが、住宅手当は無く、通勤手当も少額で割りには合わず、営業は自分のクルマが営業車なので、査定金額のことも考えると割りには全く合いません。またタイヤ、オイル交換は全て実費、ガソリン代も足が出る分は全て実費、自動車保険も給料天引きと、保険に関しては使用目的が業務使用にもかかわらず月2000円程度の補助しかありません。
20代 / 男性 / 営業系
気になる点
例え遠い店舗に移動させられても、住宅補助等は一切ありません。
新車を定期的に買わされ、尚且つ数十キロの通勤なら走行距離はどんどん伸びて行きますよね。次に買い換える時の査定も低く、結果かなり手出しをしないといけなくなります。

あと、人の入れ替わりが激しい会社なので仕方ありませんが、「やっと慣れてきたな」という時に移動を命じる会社です。人の補填の繰り返しで客のCSは下がりまくりです。
20代 / 男性 / 営業系
良い点
例え遠い店舗に移動させられても、住宅補助等は一切ありません。
新車を定期的に買わされ、尚且つ数十キロの通勤なら走行距離はどんどん伸びて行きますよね。次に買い換える時の査定も低く、結果かなり手出しをしないといけなくなります。

あと、人の入れ替わりが激しい会社なので仕方ありませんが、「やっと慣れてきたな」という時に移動を命じる会社です。人の補填の繰り返しで客のCSは下がりまくりです。
20代 / 男性 / 営業系
気になる点
営業職は基本的に2~3年に1度新車を買わないといけません。
車両借り上げ手当は付きますが、メンテナンス、税金、任意保険等々、トータルで見れば金額的に大きなマイナスですし、年収にそれが含まれるので麻痺している方が多い印象です。
1年半を過ぎると上司から「そろそろ買い替えだろ?」と言われ出します。
20代 / 男性 / 営業系
社内制度の企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
教育・研修制度
54
7人の社員・元社員の回答より
教育・研修
に関する社員の声
【周りからのサポートについて】社内の資格制度があり、上級資格になるに連れて研修等があり、自己評価に反映される為、真剣に取り組むことが必要になっている。
30代 / 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア
仕事・キャリアの企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
自分のやり方で仕事が進められるか、進め方にルールがあるか
どちらかと言うと
自分のやり方で
進められる
7人の社員・元社員の回答より
自分のやり方で
進められる
仕事の進め方に
ルールがある
仕事のやりがい・キャリア
に関する社員の声
良い点
別の方の回答にもありました、自身のお客さんから乗り換えが出た時や、また目標を達成できた月は少しやり切った気分になります。しかし、営業マンですので翌月になると目標はリセットになりますし、そのルーティン作業と、その売ったお客さんと揉め事になる率が上がるので、やたらめったらに売り続けると自分の首を絞めることにも繋がります
20代 / 男性 / 営業系
気になる点
台数を売ったはいいが、何か自身とお客さんが揉め事になった際に上司はなかなか仲裁に入ることはなく、自分で起こした火種は自分で消せ、今までの営業マンはそうやってきた、と全て現場任せ。またメーカー自体もなかなか重い腰を上げることは無く、全て現場で片付けなくてはならなくなる体制にはかなり不満がありました
20代 / 男性 / 営業系
気になる点
B to Cの業界なので基本的にクレーム産業です。
そこを分かって対応してるつもりでもクレームは日々日常的に起きます。
もちろんそれは自分の客では無い人やもちろん自分の客からも。
電話を取ったら負けな可笑しな業界です。
20代 / 男性 / 営業系
良い点
自身が販売したユーザーがまた乗換えてくれた時は、いままでのユーザーへのアプローチが正しかったと感じ、やり甲斐を多少感じる。今は販売よりもユーザー管理への評価が査定の大半を占める為、必然的に力を入れざるを得ない。
30代 / 男性 / 営業系
職場の雰囲気の企業分析・研究レポート福岡スバル株式会社
挑戦的な社風か、堅実な社風か
どちらとも
いえない
7人の社員・元社員の回答より
挑戦的な社風
堅実な社風
福岡スバル株式会社
流通・小売関連/金融関連
最近見た会社
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