回答者： 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 福重店
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 23万円 | 2万円 | 70万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
給与制度:
昇給は基本的に毎年数千円（1000〜3000円位かな）は上がる傾向だと思います。
ボーナスはここ数年５ヶ月前後を年間で支給されます。
手当てに関しては、手厚くはないように感じます（特に整備側）
残業はしない事に越した事は無いと思いますが、基本給がそれ程高くないので、残業をして月の給料を上げるしかない。
営業は報酬がありますが、当たり前ですが成績を出せない場合は整備側より貰えない状況が発生する。
評価制度:
昇給は新卒入社であれば、入社からの５年位は自動昇格をしていきますが、それ以降は本人次第。
業績がメインですので、店舗の格差は若干あります。業績重視なので、年単位で昇格と降格が両方ありますが、若い方でも成績を残していけば上にいけます。途中で足踏みをすると昇格しにくいと気づき、モチベーションを保つのにはメンタルが必要。
昇給は基本的に毎年数千円（1000〜3000円位かな）は上がる傾向だと思います。
ボーナスはここ数年５ヶ月前後を年間で支給されます。
手当てに関しては、手厚くはないように感じます（特に整備側）
残業はしない事に越した事は無いと思いますが、基本給がそれ程高くないので、残業をして月の給料を上げるしかない。
営業は報酬がありますが、当たり前ですが成績を出せない場合は整備側より貰えない状況が発生する。
評価制度:
昇給は新卒入社であれば、入社からの５年位は自動昇格をしていきますが、それ以降は本人次第。
業績がメインですので、店舗の格差は若干あります。業績重視なので、年単位で昇格と降格が両方ありますが、若い方でも成績を残していけば上にいけます。途中で足踏みをすると昇格しにくいと気づき、モチベーションを保つのにはメンタルが必要。
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回答者： 女性/ 事務系/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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