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株式会社ダイハツメタルの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
退職

回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は人によるが、かなり長い人が多い。本社勤務が多い時期
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回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
福利厚生:通勤手当、車通勤の場合は車のメーカーによって比率が異なる。親会社の車以
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回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
成長・キャリア開発:社内での研修はかなり少ない。基本的にはポリテクセンターなどの
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回答者: 男性/ 生産技術部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月23日
企業カルチャー・社風:基本的に1人が複数個のプロジェクトをかけ持ちすることが多く
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回答者: 男性/ 製品検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月05日
勤務時間・休日休暇:権利と言えば取らせてくれるがその皺寄せはどこかで補うため、実
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回答者: 男性/ 製品検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:ボーナスは多い方だと思うしかし残業、休出しないと平均より少ない。評価制
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回答者: 男性/ 製品検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月05日
事業の強み:キューポラがあるので鋳物生産には強いと思う。しかし古いので故障が多い
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回答者: 男性/ 製品検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月05日
オフィス環境:基本的に鋳砂埃や鉄粉にまみれているためとても汚い。近隣の住民の方の
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回答者: 男性/ 製品検査/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年02月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:実際には毎日残業、毎週休日出勤でなんとかまわして
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
オフィス環境:ダイハツ工業の子会社ですので、個人のスペースは広く、必要なものは揃
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月26日
勤務時間・休日休暇:スタッフとして働くと、基本的にフレックスタイム制で働く事が出
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