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ネッツトヨタ千葉株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

2.9

口コミ145件
年収・給与24件
求人0件
フォロー数8人

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口コミ(145件)

年収・給与(24件)

女性の口コミ(57件)

求人情報(0件)

ネッツトヨタ千葉株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。ネッツトヨタ千葉株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを145件掲載中。ライトハウスは、ネッツトヨタ千葉株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年07月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間9時半〜18時20分だが、ショールームは19時まで、

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

働きがいを感じるポイント:特にない。目標、ノルマが多すぎる。部品コンテストは押し

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年07月21日

企業カルチャー・社風:風通しは各店舗による組織体制・コミュニケーション:店舗によ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年07月21日

成長・キャリア開発:トヨタ検定を毎年取れる権利をもらえる、1級を取った人はその上

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年07月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	30万円	0万円	50万円

年収	550万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給は1年ごとにあります。賞与も4.5ヶ月分、年度末賞与1.0ヶ月＋α

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年08月03日

仕事を通して身につくスキル:トヨタ検定があるのでそれに対してのスキルは身につくが

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

2.1

口コミ投稿日：2023年07月21日

福利厚生:住宅補助、寮あり（外国人向け）、通勤手当はちゃんと出ます、退職金確定拠

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月28日

成長・キャリア開発:色々な資格手当はあるが頑張って取得してもそれに見合う手当の金

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月28日

企業カルチャー・社風:上司にもよるが風通しの良さはほとんど感じられなかった挑戦す

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月28日

福利厚生:住宅手当なし通勤手当は満額出るオフィス環境:立地、建物、会議等の供用ス

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

仕事内容：昼は取れる日と取れない日があり、自分のノルマができてからは、慣れない内

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：良い点で上げた、扶養手当て、住宅手当てが、給料体制が変わり廃止になり、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：入りたてでは、住宅手当て、扶養手当てがあり生活できる環境でした。毎月の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

教育・研修：教育や研修などの取り組みが多いことが必ずしも良いとは思えません。本来

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：整備士の給料はとても安く残業がなければ入社から10年でも年収350万程

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

働きがい：規模の大きい会社なりにしっかりしていていい点も多くあるのですが、それに

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

成長性・将来性：自動車は縮小産業と言われているだけあって昔ほど車は売れていないと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

勤務時間・休日休暇：営業マンは休みはあってないようなもののようですが整備士は週休

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

勤務時間・休日休暇：ノー残業DAYがノー残業だった試しがない。なんの強制力もない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

福利厚生：退職金や企業年金などはそれなりにありますが、勤めている間に貰える、子ど

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

勤務時間・休日休暇：定時までに仕事を圧縮して、残業を減らそうとする傾向がある。定

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年05月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：普通にしていれば多少頑張っていても、そうでなくても同じくらいの評価にな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：20代後半までは他の企業に比べると格段に悪く、残業の多い少ないによって

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：どんなに仕事が出来ない人間でもリストラなどはまずないです。また、怪

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：整備職です。給与水準は低く、ギリギリの生活。将来を考えると、結婚して家

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：はっきり言ってかなり悪い。住宅手当も25歳以上にしか出ないうえ、家賃の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】自動車専門学校を卒業して、ディーラーに就職す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：トヨタ自動車は「ムダ、ムラ、ムリ」を無くすという生産方

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：ただ、こちらもサービスマネージャーやフロントの人次第で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：基本的に、残業は少なく明日出来る作業は明日やる。といっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：上司（サービスマネージャー）や店長が移動で変わった時に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：経営理念の個人生活の向上は全く出来ないと言っても過言ではありませ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：ネッツトヨタ千葉の、「会社の繁栄と個人生活の向上は共にある」とい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は、自分がいた店舗は営業、サービス、事務員

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	ネッツトヨタ千葉株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.netzchiba.com/
所在地	千葉県千葉市中央区登戸２丁目２－７千葉トヨタビル　５Ｆ

従業員数	1172名
設立年	1967年
資本金	50百万円
代表者	出野祥平
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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