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茨城トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.1

口コミ256件
年収・給与36件
求人0件
フォロー数16人

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口コミ(256件)

年収・給与(36件)

女性の口コミ(26件)

求人情報(0件)

茨城トヨタ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。茨城トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを256件掲載中。ライトハウスは、茨城トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

勤務時間・休日休暇:月曜が定休日。土日曜がなかなか休めないが、盆と正月は長期休暇

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

成長・キャリア開発:やる気があれば整備に関する資格は取れる。働きがい:もともと車

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

企業カルチャー・社風:與えられた仕事をこなすのが第一なので、挑戦とかあまり考えた

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇

1.0

口コミ投稿日：2022年03月09日

企業カルチャー・社風:特にない。昔ながらの会社。今時ではない。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

福利厚生:満足している。オフィス環境:本社ではなく、支店勤務。近くに駅がない。バ

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:少し体育会気質があるが、世界の一流企業の一旦を担

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
650万円	40万円	0万円	162万円

年収	650万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	162万円

給与制度:働いた分もらえている。評価制度:

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

女性の働きやすさ:職場に女性は

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇

1.0

口コミ投稿日：2022年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	20万円	4万円	80万円

年収	480万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	80万円

給与制度:頑張っても見合った給料は出ない。自動車整備士のありがたみを国も会社もわ

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇

1.0

口コミ投稿日：2022年03月09日

福利厚生:病院気をした時は店舗の方は優しいのでしっかり休ませてくれる。オフィス環

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇

1.0

口コミ投稿日：2022年03月09日

事業の強み:なし事業の弱み:全体的に弱い。事

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇

1.0

口コミ投稿日：2022年03月09日

勤務時間・休日休暇:平日休みだが日曜の休みは取りずらい。多様な働き方支援:特にな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】店舗事に違うかもしれませんが、忙し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月30日

勤務時間・休日休暇：ある一定時間以降はサービス残業でした。忙しい店舗に配属となる

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月11日

組織体制・コミュニケーション:コロナの前の話ですが年に一回所属店舗で旅行に行く機

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	22万円	4万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	60万円

給与制度:整備士の業界ではどこでもそうだが給料は高くはない。ディーラーの中ではメ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：残業をするのであればきっちり残業代が欲しいです。昼間もびっち

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：整備士は基本給が低いので20代で結婚したり、子供がいると共働きしないと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：毎年ボーナスがもらえるし、昇給も4000ぐらいあった。売り上げが20億

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：いくら売り上げを伸ばすために追加で作業をしても自分に入ってくるお金は変

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

働きがい：他の人より早く作業が終わらせることができた時は自分の方ができるんじゃな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

勤務時間・休日休暇：有給休暇は冠婚葬祭の時しか休めない、毎年切り捨てになる。営業

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：良い点はとくにありません。昼休みの時間も1時間とあるがきっち

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスは基本給×○ヶ月分かと思ったら10月に正社員になると加給などの

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年08月11日

働きがい:やはりお客さんのクルマを扱うので責任感持って仕事に臨む

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2018年11月29日

勤務時間・休日休暇：最近はしっかり休みが取れているのでこの調子で休めればかなり良

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：サービスであれば基本的に休みの日は休みで何事もなく平和に過ご

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2018年11月29日

企業理念の浸透：守って増やすをもっとうにやっている為、飛び込みのお客様を優先しが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

勤務時間・休日休暇：有給休暇をもっと取りやすくして欲しいです、取らないのが当たり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：とくにないです。サービス残業も当たり前に店舗では行われているので働いて

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

勤務時間・休日休暇：整備士は定休日に休めるし、選択休暇も申請すれば他の人と重なら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月17日

勤務時間・休日休暇：整備士は選択休暇がちゃんと取れますが、営業は車庫証明出しや注

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2018年11月29日

教育・研修：自分から積極的に研修に行きたいと言わないと行かせてもらえない環境にあ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2018年11月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：店舗内の売り上げに左右される為売り上げが悪い店舗に配属になると同期とは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

仕事内容：作業する工場汚かったり設備で壊れているものがあってもそのままで仕事で使

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	茨城トヨタ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.ibaraki-toyota.jp/
所在地	茨城県水戸市

従業員数	932名
設立年	1943年
資本金	50百万円
代表者	幡谷史朗
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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