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日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを653件掲載中。ライトハウスは、日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	19万円	3万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	0万円

給与制度:「この会社は、チームワークが重視され、社員同士の協力がとても良い環境で

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回答者：男性/ 車両技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 検修

3.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:新賃金制度が導入され、定期昇給に頭打ちが伴うようになった。休日手当等一

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月29日

福利厚生:住宅補助は、居住地によるが家賃の半分が補助される。寮もかなり古いが安く

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回答者：男性/ 駅/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	18万円	0万円	48万円

年収	380万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	48万円

給与制度:給料は運転士、もしくは職群を上げないと絶望的に厳しい。評価制度:昇給、

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回答者：男性/ 輸送係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月09日

勤務時間・休日休暇:部署によっては有給が取りやすいところもあるが、人手が足りてい

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回答者：男性/ 輸送係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	22万円	0万円	62万円

年収	400万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:基本給から毎年２回、夏季手当と冬季手当が支給される。　手当としてはまず

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回答者：男性/ 輸送職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送指導係

2.3

口コミ投稿日：2024年02月26日

福利厚生:元々国営企業ということもあって、福利厚生は一通り揃っているという印象。

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月11日

福利厚生:国鉄時代の建物あるため老朽化がひどいJRになってから35年も経つのでJ

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回答者：男性/ 車両技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 検修

3.0

口コミ投稿日：2024年02月23日

勤務時間・休日休暇:年休の取得のしやすさは、部門によって差がある。地上職は比較的

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月11日

事業の強み:不動産開発をやってるのは良いことだと思うニーズに合わせた列車や車両の

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回答者：男性/ 輸送係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

4.8

口コミ投稿日：2023年08月30日

勤務時間・休日休暇:基本は泊まり勤務です。朝9時に始業し、次の日の8時過ぎに退勤

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 輸送/ 主任

1.9

口コミ投稿日：2023年08月22日

企業カルチャー・社風:風通しは良いとはいえないと思う。会社を辞める人も多いし入社

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年02月10日

事業の強み:貨物鉄道なので競合他社がない不動産などの関連事業でも収益がある事業の

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回答者：女性/ 検修/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月27日

成長・キャリア開発:※車両所勤務なので駅や保全、支社本社はどうなのか分からないで

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回答者：男性/ 車両保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月11日

仕事の裁量権:他系統の仕事はわからないが入社2〜3目で最初の昇進試験に受かると車

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回答者：男性/ プロフェッショナル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月24日

福利厚生:社宅があり、格安で入居できるがボロい。住宅補助もある。通勤手当は全額支

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回答者：男性/ 輸送係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし/ 輸送係

3.3

口コミ投稿日：2023年10月25日

成長・キャリア開発:多くは語りませんが、メンタルは強くなりますよ。他の場所で通用

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回答者：男性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両検修/ 係

3.8

口コミ投稿日：2024年02月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は勤務場所による。残業は現場では少ない印象があるが、

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

成長・キャリア開発:現場で必要となる資格は会社負担で取らせてもらえる。また研修な

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月08日

勤務時間・休日休暇:部署によるが日勤職場は土曜日曜休みなので身体的には問題ない。

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回答者：女性/ 検修/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年01月20日

勤務時間・休日休暇:工場は日勤で休みが取れやすい。急な体調不良でも休める。土日祝

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回答者：男性/ 輸送係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	25万円	7万円	60万円

年収	280万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給はオンライン講座を受けて昇格、昇給になる為普通に仕事をしているだけ

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回答者：男性/ 技術管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 機関区検修/ 主任

2.7

口コミ投稿日：2023年04月16日

勤務時間・休日休暇:定時退社で有給休暇も自由に取得できる。ワークライフバランスは

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回答者：女性/ 検修/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年01月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
220万円	0万円	0万円	0万円

年収	220万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:プロフェッショナルは低い。働いた分と見合っていない気がする。プランナー

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回答者：男性/ 輸送職営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業フロント/ 営業係

2.1

口コミ投稿日：2023年10月23日

福利厚生:福利厚生は大手企業と遜色無いと感じる。遠方に実家がある若手社員は、年4

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは場所にもよるがいいところはいつ休んでも

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回答者：回答なし/ 車両技術係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 総務部

2.0

口コミ投稿日：2023年06月05日

成長・キャリア開発:検査なら資格取得したら手当がもらえる。研修は過去にはフォロー

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回答者：男性/ 輸送係/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年12月16日

勤務時間・休日休暇:現業によくある朝出勤し翌朝退勤の隔日勤務が基本の現場が多いも

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	21万円	0万円	65万円

年収	310万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	65万円

給与制度:基本給が低いスタートが低いので、運転士等の専門職、もしくは役職につかな

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月22日

勤務時間・休日休暇:職場によってまちまちだと思う。駅や仕行などは泊まりの仕事なの

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回答者：男性/ プロフェッショナル/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年04月24日

勤務時間・休日休暇:検修部門なら基本土日休みですが、月に1回程度休日出勤あります

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回答者：男性/ 車両/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・休日休暇:職場によっては、定時で帰れますが駅や運転士だと勤務時間が不規

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は楽しく仕事ができると思っていたけど実際に

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月20日

勤務時間・休日休暇:運転士や役職につけば休日出勤もあるが、そうでなければほとんど

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回答者：回答なし/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年04月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇級は毎年ある。賞与もある。手当は住宅手当などはあり福利厚生については

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jrfreight.co.jp/
所在地	東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３－８サウスゲート新宿

従業員数	5413名
設立年	1987年
資本金	19000百万円
代表者	眞貝康一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にないが、ここ数年入社してくる社員は鉄道学校出身... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:基本給が低く、各種手当でそれを補完していく形になる。乗務員は... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：男性 / 鉄道 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 営業所 / 副主任成長・キャリア開発:自発的に取得する者は少ない。業務に関係なくても、会社に命令さ... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 索道課 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日については、観光産業という事もあり、土日祝および世間が長... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得手当などはほとんどない。防火管理者や衛生管理者くらい... (続きを見る)

(0.0)	株式会社阪急レールウェイサービス口コミ(5件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅係員 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員入社時の期待と入社後のギャップ:概ね４時間、寝付けないと約３時間睡眠の泊まり勤務が続くのが想... (続きを見る)

(0.0)	道南いさりび鉄道株式会社口コミ(4件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 輸送指令員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:貨物列車が事業区間内を走行するため、貨物がなくならない限り潰... (続きを見る)

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