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日本貨物鉄道株式会社(JR貨物)の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 女性/ 検修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年07月27日
成長・キャリア開発:※車両所勤務なので駅や保全、支社本社はどうなのか分からないで
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回答者: 男性/ 車両保守/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月11日
仕事の裁量権:他系統の仕事はわからないが入社2〜3目で最初の昇進試験に受かると車
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 特になし/ 輸送係

3.3
口コミ投稿日:2023年10月25日
成長・キャリア開発:多くは語りませんが、メンタルは強くなりますよ。他の場所で通用
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年04月30日
成長・キャリア開発:現場で必要となる資格は会社負担で取らせてもらえる。また研修な
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回答者: 回答なし/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 総務部

2.0
口コミ投稿日:2023年06月05日
成長・キャリア開発:検査なら資格取得したら手当がもらえる。研修は過去にはフォロー
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月14日
働きがい:この会社の業務経験を通じてどのような点に働きがよく感じますか というこ
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回答者: 男性/ 経営者・経営幹部 情報システム 新規事業計画 国庫補助事業 施設整備 現場長 役員 代表取締役社長/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 情報システム 新規事業計画 国庫補助事業 施設整備 現場長/ 部長 代表取締役社長

1.9
口コミ投稿日:2023年03月26日
仕事を通して身につくスキル:鉄道事業者としての業務ノウハウ。そこため、他では役に
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回答者: 男性/ 技術管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 機関区検修/ 主任

2.7
口コミ投稿日:2022年10月02日
成長・キャリア開発:自らが成長を希望し自己啓発しても、評価してくれる人間が少なく
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回答者: 女性/ / 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年03月28日
成長・キャリア開発:イーラーニングなど、基本的なものは揃っている印象。現場採用の
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回答者: 男性/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 検修

3.0
口コミ投稿日:2024年02月23日
成長・キャリア開発:研修の開催はそこそこあるため、知識や技能の習得の機会は多い。
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月11日
成長・キャリア開発:資格は研修で受けてもらえる。会社負担なので良い働きがい:日本
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回答者: 男性/ 車両/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年08月08日
成長・キャリア開発:資格取得は、研修時でしっかりと取らせてくれます。そういった研
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年09月27日
成長・キャリア開発:現場で必要な資格は全て会社持ち。フォークリフト、玉掛け、床上
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回答者: 男性/ 輸送係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年12月05日
成長・キャリア開発:仕事に必要な資格や研修はあるので、未経験でもしっかり指導して
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回答者: 回答なし/ 輸送係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2024年01月28日
成長・キャリア開発:最低限のことは教えてもらえるが、それ以上のことは学ぶ場所がな
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年01月06日
成長・キャリア開発:資格に応じて手当がある。働きがい:鉄道や運輸が好きならいいと
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回答者: 男性/ 輸送職営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業フロント/ 営業係

2.1
口コミ投稿日:2023年10月23日
成長・キャリア開発:特別な専門スキルがない限り、成長や明確なキャリアプランを築け
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年09月18日
成長・キャリア開発:研修は各種充実している。資格取得の支援もある。働きがい:バリ
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回答者: 回答なし/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 総務部

2.0
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:通信教育があるが、評価制度に関わるのは安全とか後輩指導など…
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年10月03日
成長・キャリア開発:現場で必要な資格は取らせてもらえる。研修なども多いし教育関係
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回答者: 男性/ 車両係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年06月27日
働きがい:鉄道が好き、特に貨物列車や機関車が好きであればやりがいはあるのではない
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回答者: 男性/ プロフェッショナル/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年02月19日
働きがい:自分が修繕を担当した機関車が元気に走っている姿を見るところにやりがいを
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回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年07月17日
成長・キャリア開発:あまり感じない。働きがい:本線上を整備した車両が走っているの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月11日
働きがい:北海道から九州まで全国に拠点があるので人々のライフラインに深く関わって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
教育・研修:一番最初の研修で社会で必要なマナーや礼儀、言葉使いなどこれから働いて
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回答者: 男性/ プロフェッショナル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月02日
成長・キャリア開発:資格の通信教育制度があるくらいかと。働きがい:JRという名前
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回答者: 男性/ 輸送職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年11月02日
成長・キャリア開発:通信教育などの補助が出るが、それがキャリアに繋がっていくとい
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年09月28日
成長・キャリア開発:ここで働いていて鉄道なら関する知識はある程度身についたが、こ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2019年08月09日
教育・研修:4月入社の場合、入社式終了後全国の新入社員がそのまま新潟(南魚沼)へ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
成長・キャリア開発:貨物列車に限らず全ての列車はに言えることですが、とっとと全自
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
成長・キャリア開発:運転士という仕事は、自己満足の世界です。ブレーキを極めるのが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月06日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】線路脇で小さな子どもが手を振ってくれることで
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回答者: 男性/ 配車/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年06月29日
働きがい:各通運事業者と連絡をとり、貨物を目的地に送るための列車枠の手配をしてい
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月02日
成長・キャリア開発:通信教育制度を活用して学ぶ機会が設けられています。ジャンルは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月31日
働きがい:日本の物流の大きなウェイトを占めている鉄道貨物輸送の唯一の会社であると
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